車身中應用的焊接方法：主要為惰性氣體保護焊和電阻點焊。
  一、惰性氣體保護焊：
  目前，氣體保護焊在汽車維修站、修理廠的應用越來越廣泛，但在實際的應用中還存在許多問題。
  1、車身專用焊機的選用：
  許多修理廠所選用的氣體保護焊大多是一些工業(yè)焊機，不是車身焊接專用焊機。車身板件厚度一般在1mm左右，焊接時電流要求小而平穩(wěn)，否則容易出現(xiàn)焊不透或焊穿的現(xiàn)象。一般的工業(yè)焊機在焊接時電流不夠平穩(wěn)，隨著電網(wǎng)電壓的起伏電流會有波動，這對薄板的焊接是很不利的。    

    21世紀的今天，中國制造業(yè)正飛速發(fā)展，用工需求與日俱增，特別是做為制造業(yè)基地的華北，高級技工類人才缺口巨大，我院學員就業(yè)出現(xiàn)了供不應求的局面。
    為順應這種需求，做為“河北省制造業(yè)人才培訓基地”的保定虎振職業(yè)學院培訓學院，特開設現(xiàn)代焊接短期培訓項目。自項目開辦以來，為企業(yè)輸送了一批又一批的高級技工人才。我院師資力量雄厚，教學設備先進，專業(yè)設置科學并配有專門的實訓操作間。與多家企業(yè)聯(lián)合辦學，實現(xiàn)了學院與企業(yè)的無間隙辦學，學員進廠就可以獨立操作。我院辦學態(tài)度嚴謹，畢業(yè)學員技能過硬，求學就業(yè)一條龍服務，讓學員學的開心，學有所成。
    培訓項目：手工電弧焊 二氧化碳氣體保護焊