歡迎-聚丙烯腈纖維--材質(zhì)保證
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 9999998 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 聚丙烯纖維 | 混凝土專(zhuān)用 |
| 螺旋形聚乙烯醇纖維 | 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)專(zhuān)用 |
| 聚乙烯醇纖維 | 港口碼頭專(zhuān)用 |
| 范圍 | 歡迎-聚丙烯腈纖維--材質(zhì)保證供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 東寶區(qū)、掇刀區(qū)、京山市、沙洋縣、鐘祥市等區(qū)域。 |
廣通工程材料(荊門(mén)市分公司)目前已經(jīng)擁有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),致力于將 軟式透水管向新型化,推進(jìn)的同時(shí),增加 軟式透水管的環(huán)保性能。并承諾以專(zhuān)業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)和完善的售后服務(wù)體系,讓您足不出戶(hù)享受周到服務(wù)。


(hengshuizhongtuo)施工材料 粘貼碳纖維加固法施工材料有以下幾種:
碳纖維復(fù)合材料 加固混凝土構(gòu)件所用的碳纖維布,是由碳纖維長(zhǎng)絲經(jīng)編織而制成的柔軟片材。碳纖維布在編織時(shí),將大量的碳纖維長(zhǎng)絲沿一個(gè)主方向均勻平鋪,用極少的非主方向碳纖維絲將主方向碳纖維絲編織連接在一起,形成很薄的以主纖維方向受力的碳纖維布。碳纖維布的抗拉強(qiáng)度一般應(yīng)達(dá)3550MPa,彈性模量為2.35105MPa。根據(jù)碳纖維布的品質(zhì)不同,其厚度在0.11~0.43mm,幅寬在20~100cm,卷材長(zhǎng)度為50~100m。粘結(jié)材料 粘結(jié)材料的性能是保證碳纖維布與混凝土共同工作的關(guān)鍵,也是兩者之間傳力途徑中的薄弱環(huán)節(jié)。粘結(jié)材料應(yīng)有足夠的剛度與強(qiáng)度以保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞,同時(shí)應(yīng)有足夠的韌性以避免因混凝土開(kāi)裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞。粘結(jié)材料還應(yīng)能在一般氣候條件下固化,且固化時(shí)間合適(一般保證有3小時(shí)左右),對(duì)組分含量不敏感,具有適宜的流動(dòng)性和粘度,固化收縮率小。



聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型 聚合物 , 為乳白色 、無(wú)味 、 、質(zhì)輕的 熱塑性塑料 ,密度為 0. 90~0. 91 g/ cm3 , 是現(xiàn)有樹(shù)脂中較輕的一種 。它不溶于 水 ,熔點(diǎn)為 165~170 ℃。耐熱性能良好 , 在 121~160 ℃連續(xù)耐熱 。聚丙烯幾乎不 吸水 ,與大多數(shù)化學(xué)品 ,如酸 、堿和有機(jī) 溶劑接觸不發(fā)生作用 ,物理機(jī)械性能良 好 ??估瓘?qiáng)度 3. 3 ×10 7~4. 14 ×10 7 Pa , 抗壓強(qiáng)度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,抗 彎曲強(qiáng)度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,伸 長(zhǎng)率 200 %~ 700 % , 洛氏硬度 R85~ R110 , 因此賦予聚丙烯較好的加工性 能 。聚丙烯可紡 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜 以及真空成型等 。熱加工體積收縮率為 1. 6 %~2. 0 % 。 1 聚丙烯纖維的性能 近十多年來(lái) ,纖維混凝土在改進(jìn)混 凝土裂縫中已成為越來(lái)越重要的角色 , 特別是單絲聚丙烯纖維更以其成本低 及改善混凝土性能的顯著效果 ,受到了 工程界的注意 。



產(chǎn)業(yè)用途
聚丙烯纖維具有強(qiáng)度高、韌性好、耐化學(xué)品性和抗生物性好及價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛用于繩索、漁網(wǎng)、帶、箱包帶、網(wǎng)、縫紉線、電纜包皮、土工布、過(guò)濾布、造紙用氈和紙的增強(qiáng)材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
利用聚丙烯纖維強(qiáng)度高、耐酸、耐堿、抗生物、干濕強(qiáng)力一樣等優(yōu)良特性制造的聚丙烯機(jī)織土工布,能對(duì)建造在軟土地基上的土建工程(如堤壩、水庫(kù)、高速公路、鐵路等)起到加固作用,并使承載負(fù)荷均勻分配在土工布上,使路基沉降均勻,減少地面龜裂。建造斜坡時(shí),采用機(jī)織丙綸土工布可以穩(wěn)定斜坡,減少斜坡的坍塌,縮短建筑工期,延長(zhǎng)斜坡的使用壽命。在承載較大負(fù)載時(shí),可使用機(jī)織土工布和非織造布為基體的復(fù)合土工布。聚丙烯纖維可作為混凝土、灰泥等的填充材料,提高混凝土的抗沖擊性、防水隔熱性。



:把不銹鋼冷拔成絲,然后切成短纖維;稱(chēng)鋼絲切斷法,這種方法有兩個(gè)缺點(diǎn),其一是加工過(guò)程繁雜,成本較高;其二是鋼纖維表面光滑,若要提高纖維與耐火混凝土基體的粘結(jié)強(qiáng)度,需改變不銹鋼纖維的表面形狀,如進(jìn)行壓棱、波形、彎勾等。
第二:將薄鋼板剪切成纖維,先將鋼板剪成鋼帶,然后再將鋼帶剪成一定寬度的纖維。
第三:將厚鋼板(或鋼錠)用平刃銑刀切成纖維,這種方法制作的纖維由于切削時(shí)鋼纖維產(chǎn)生塑性變形、軸向扭曲,因此與混凝土基體的粘結(jié)力高于剪切鋼纖維。
第四:用電爐將廢鋼熔化,加入所需一定量的合金材料,如鉻,鎳,硅等,獲得不同化學(xué)成分的不銹鋼液體,其溫度為1500~1600℃.在鋼液上方有一個(gè)有溝槽的熔抽輪,當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)輪貼近鋼液時(shí),鋼液被甩出,并冷卻成型。
上述四種制造方法中以熔抽法有前途:A.因原材料來(lái)源廣泛,制造工藝簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;B.鋼纖維甩出時(shí)急速冷卻淬火,使內(nèi)部晶粒細(xì)化強(qiáng)度增強(qiáng);C.因包復(fù)氧化膜,降低高溫氧化速率;D.因表面粗糙,提高了纖維與混凝土基體的粘結(jié)強(qiáng)度。
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