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公司新聞

洛隆縣內(nèi)部加油站

更新時間: 2026-01-21 07:33:42 ip歸屬地:昌都,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-12-9 瀏覽:16次


以下是:西藏昌都市洛隆縣內(nèi)部加油站的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電聯(lián)/臺
發(fā)貨期限1
供貨總量69
運(yùn)費(fèi)說明電聯(lián)
容量大小5立方-50立方
介質(zhì)柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍洛隆縣內(nèi)部加油站供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市昌都市、阿里市林芝市、那曲市日喀則市、山南市 江達(dá)縣貢覺縣、類烏齊縣丁青縣、察雅縣八宿縣、左貢縣芒康縣、洛隆縣邊壩縣等區(qū)域。
【撬裝加油站】為您提供洛隆柴油移動加油站江達(dá)臥式雙層油罐、山南撬裝式加油站、拉薩阻隔撬裝加油站、日喀則釀酒儲罐設(shè)備等多元產(chǎn)品與服務(wù)。在西藏昌都市本地采買洛隆縣內(nèi)部加油站龍金屬容器(昌都市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:孫經(jīng)理-【18554171431】。 西藏自治區(qū),昌都市 唐代,昌都市為吐蕃王國的一部分,明清以后統(tǒng)稱此地為康藏地區(qū),原西藏政府稱它為“朵康木”地區(qū)。自古就是“藏東重鎮(zhèn)”。昌都地處四川、青海、云南交界的咽喉部位,是川藏公路和滇藏公路的必經(jīng)之地,也是“茶馬古道”的要地。處在商貿(mào)往來的樞紐地位,素有“雪域之門”的盛譽(yù)。1960年初,設(shè)昌都地區(qū)行署。地區(qū)行署駐昌都鎮(zhèn)。?2014年10月,國務(wù)院批復(fù)撤銷昌都地區(qū)和昌都縣,設(shè)立地級昌都市和卡若區(qū),以原昌都地區(qū)的行政區(qū)域?yàn)椴际械男姓^(qū)域。
無需繁瑣的文字描述,觀看我們的視頻,讓洛隆縣內(nèi)部加油站產(chǎn)品一覽無余!


以下是:西藏昌都洛隆縣內(nèi)部加油站的圖文介紹



撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力,更多,我們應(yīng)該注重管理工作。

1.對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時間節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)活動內(nèi)容,工作要及時落實(shí)、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站,還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營環(huán)境。

2.強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范,杜絕進(jìn)銷存過程中的事故發(fā)生。

3.落實(shí)值班制度,嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn),運(yùn)營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn),日常要對員工進(jìn)行監(jiān)督,通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實(shí)踐不斷員工綜合素質(zhì),達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材,業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運(yùn)營部門給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材由及運(yùn)營部門負(fù)責(zé)在月初報公司項(xiàng)目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核,審核完畢后按照工作計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。

4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機(jī)制,目的在于更加完善的對撬裝加油站進(jìn)行管理,同時,港口用撬裝加油站,本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮,特訂此考核評分機(jī)制,促進(jìn)撬裝加油站有效運(yùn)行。

安裝方便:裝置出廠前完成所有功能調(diào)試,整體運(yùn)輸?shù)跹b,一次就位,簡單方便。

高性價比:建站成本、建站時間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu),機(jī)動性強(qiáng),靈活方便。




撬裝加油站類

1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005?!?

 




龍金屬容器(昌都市分公司)始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把科技創(chuàng)新作為公司的核心競爭力,其強(qiáng)大的研發(fā)能力保證了 內(nèi)部加油站產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和更新。 內(nèi)部加油站產(chǎn)品質(zhì)量、價格以及服務(wù)獲得業(yè)界優(yōu)良口碑。公司始終把“求真務(wù)實(shí)、拼搏創(chuàng)新、合作共進(jìn)、價值共享”為企業(yè)的經(jīng)營理念,并把振興民族企業(yè)和民族產(chǎn)品為己任,更好更多的服務(wù)于社會。



撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1)確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離;
  d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時,應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
  b 油罐進(jìn)油時排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
  4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低;
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
  c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
  5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物




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