要滿足這樣的需求，就要對護(hù)欄的材料類型進(jìn)行研究。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式，具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。 　　波形梁護(hù)欄由波形護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件等組成。其中護(hù)欄板、立柱、防阻塊的材料是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，拼接螺栓的材料為45 鋼、20TiB鋼，螺母為35 鋼，墊圈為扁鋼和帶鋼，連接螺栓為普通碳素鋼。護(hù)欄的各部分構(gòu)件均要進(jìn)行防腐處理。 　　纜索護(hù)欄是由鋼絲繩捻制的柔性護(hù)欄。根據(jù)設(shè)置地點可分為路側(cè)和分隔帶兩類．按埋設(shè)條件可分為埋設(shè)于途中和埋設(shè)于混凝土中兩類。在立柱無法打入和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)。纜索采用具有較高強(qiáng)度的抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰的構(gòu)造。 　　纜索護(hù)欄由端部立柱、中間端部立柱、中間立柱、托架、纜索錨具、緊固件組成，要求其進(jìn)行表面防腐處理。沿海與內(nèi)陸地區(qū)的高等級公路、的防腐也是有待解決的重要問題。希望一些有條件的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)一道出高品質(zhì)高速公路護(hù)欄鋼。

關(guān)防護(hù)欄的材料，大家常用的一般有熱浸鋅不銹鋼板材防護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、鋁合金欄桿、熱鍍鋅護(hù)欄等，可是近年來伴隨著不銹鋼板的普及化，愈來愈多的不銹鋼欄桿逐漸步入人們的視野。今日跟各位一起共享為什么要用不銹鋼防撞護(hù)欄的防護(hù)欄。1.浸塑護(hù)欄：比著鑄鐵護(hù)欄，表層如新口，可是漆層并不亮麗，自清潔能力差，易損壞。而浸塑護(hù)欄是一般不銹鋼板材即原鋼，自身并不防銹處理，也是和鑄鐵護(hù)欄一樣非常容易浸蝕。2.鑄鐵護(hù)欄：鑄鐵護(hù)欄一般全是表面刷的漆料，由于是鐵質(zhì)的，中后期易銹蝕，并且2年基本上就需要再刷一次漆料。除開銹蝕后生繡影響美觀大方，更具體的是檢修花費(fèi)高。3.鋁合金欄桿：強(qiáng)度并不是特別好，不牢固牢固，有風(fēng)險，工程造價也高些。使用時間長得話，色調(diào)黯淡，也不容易。4.熱鍍鋅護(hù)欄：這類材料實際上是在一般鋼的外表熱鍍鋅，運(yùn)用鋅來做到耐蝕性實際效果，在多種自然環(huán)境都可以安裝。可是表層熱鍍鋅兩年后掉下來，耐蝕性降低，而價錢也相對性更高些。