全自動鋼筋彎曲中心廠家聯(lián)系電話
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 66000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 99 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南長葛 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長葛 |
| 產(chǎn)品型號 | JMW2-32 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)控鋼筋彎曲中心 |
| 范圍 | 全自動鋼筋彎曲中心聯(lián)系電話供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |


商品技能參數(shù):
類型:YWQJ-28.YWQJ-32.YWQJ-40
彎筋規(guī)模:16-40MM
彎筋視點:90°(可定制180°)恣意視點可停止曲折
彎筋推力:10T-20T-30T
電動油泵功率:1.5kw
電壓:380V(可選220v)
作業(yè)壓力:63mpa
曲折機自重:12-14kg
強大的營銷團隊已經(jīng)建立了完善的通路渠道和服務(wù)機構(gòu)為
合作伙伴提供及時完善的物流,宣傳策劃和技術(shù)服務(wù);并在全國
設(shè)立多個服務(wù)站,常駐技術(shù)服務(wù)人員,為客戶提供更方便.更迅
速的產(chǎn)品銷售與維護服務(wù),保障客戶順利生產(chǎn)。



全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡單,維護方便,經(jīng)濟實用的特點,特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。數(shù)控彎曲中心是 的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的。彎曲中心的機頭結(jié)構(gòu)緊湊,加工鋼筋范圍廣,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。彎曲機頭移動由伺服電機驅(qū)動,鋼筋彎曲長度實現(xiàn)數(shù)字控制,機頭移動響應(yīng)快,定位精度高。彎曲電機采用變頻技術(shù),鋼筋加工準(zhǔn)確,,節(jié)能??赏瑫r彎曲多根鋼筋。支架及機身彎曲平臺導(dǎo)軌采用高強度移動導(dǎo)軌,經(jīng)久耐用,不易變形。高強度自動儲料架,可實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
人工操作時的問題與缺陷:
1、 人工校直速度很慢,勞動強度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉,剪掉的部分就成了廢料,造成了材料的浪費。
3、 人工校直過程中,其次拉直的長度很難控制一致,這樣在下料時,也會出現(xiàn)料頭,同樣成了材料的浪費。
4、 無論是人工校直還是校直機校直,都有一個共同缺陷,就是施工現(xiàn)場占用面積大。校直機約占十幾米的長度,人工校直要占幾十米的長度。這在城市施工會有困難。
5、 目前的彎曲成型,較大程度上依賴于手工成型,人工在工作臺上通過簡陋的手工工具,進行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機成型。
6、 由于人工加工及半機械化加工,箍筋的尺寸及角度的一致性不好,分散程度產(chǎn)品用途:建筑工程、鋼筋工程。






??(2)鋼筋末端需做135°彎鉤時,HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
??(3)箍筋彎鉤的彎折角度:對一般結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于90°;對于抗震要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)為135°。
??(4)箍筋彎折后平直部分長度:對一般構(gòu)件,不易小于箍筋直徑的5倍,對于有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。
??新款變頻器的鋼筋板筋機是離合器型鋼筋板筋機結(jié)構(gòu)的改進。包括調(diào)直框、大齒輪、小齒輪、彎鉤圓盤,其特征在于結(jié)構(gòu)中:雙級制動伺服電機與
??變頻器直聯(lián)作一級減速;由于雙級制動電機與減速機直聯(lián)作一級減速,輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確,彎曲速度穩(wěn)定、準(zhǔn)確,且可利用電氣自動控制變換


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