嚴(yán)禁用兆歐表測(cè)驗(yàn)阻隔式柵端子之間的絕緣強(qiáng)度。如要查看體系的絕緣強(qiáng)度，應(yīng)先斷開(kāi)悉數(shù)阻隔式柵的接線，不然能夠?qū)е聳艃?nèi)部電路損壞。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)隔離柵進(jìn)行編程前，有必要先將一切接線斷開(kāi)再接入編程器，然后通電編程，不然能夠?qū)е虏涣己蠊?　　高速公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)：高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，公路的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞。美國(guó)的高速公路的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒(méi)有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公路基本沒(méi)防撞。 　　但是因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?，高速公路的比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重?，F(xiàn)在正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說(shuō)必須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合現(xiàn)有國(guó)情。 　　高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

江蘇泰州道路防撞護(hù)欄應(yīng)避免以下問(wèn)題：1.請(qǐng)勿使用鋒利的物品刮擦護(hù)欄的表面涂層。一般來(lái)說(shuō)，涂層是為了防止護(hù)欄生銹和腐蝕。如果需要卸下護(hù)欄的一部分，則記住安裝并固定其余部分。2.江蘇泰州道路護(hù)欄剛好處于室外空氣濕度正常，那么護(hù)欄設(shè)施的防銹性就不成問(wèn)題。但是，如果有霧，則應(yīng)使用干燥的棉布去除護(hù)欄上的水滴。雨停后，及時(shí)擦干護(hù)欄上的水，并做好防止道路護(hù)欄上潮濕的工作。3.為了避免金屬生銹，可以使用少量的防銹油或縫紉機(jī)油定期用棉布擦拭表面的某些部分，以使道路護(hù)欄像新的一樣亮。如果發(fā)現(xiàn)道路護(hù)欄開(kāi)始出現(xiàn)銹斑，則應(yīng)盡快將棉紗涂在銹斑上，以便去除銹斑，并且不能直接使用砂紙和其他粗糙材料停止拋光。4.大多數(shù)道路護(hù)欄都在戶外使用。室外灰塵飛揚(yáng)，道路護(hù)欄上會(huì)隨著時(shí)間的流逝飄揚(yáng)著灰塵，直接影響護(hù)欄的光澤和美觀，進(jìn)而導(dǎo)致護(hù)欄表面保護(hù)膜的損壞。定期擦拭戶外道路護(hù)欄設(shè)施，通常用柔軟的棉布擦拭。