賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國(guó)鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主；我國(guó)以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率較低。三是技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級(jí)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。四是產(chǎn)業(yè)集中度低導(dǎo)致能源損失嚴(yán)重。2010年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量前10家鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度（CR10）為48.6%“必須考慮加快鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，自身的‘低碳競(jìng)爭(zhēng)力’。”對(duì)此，曹志強(qiáng)提出以下4點(diǎn)建議，以促進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展。一是切實(shí)增強(qiáng)綠色低碳發(fā)展意識(shí)。建議加強(qiáng)對(duì)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》學(xué)習(xí)宣貫，切實(shí)增強(qiáng)綠色低碳發(fā)展意識(shí)，并根據(jù)本地實(shí)際情況研究制定具體措施，確保政策措施落到實(shí)處。二是可制定出臺(tái)包括專項(xiàng)資金、綠色金融、稅費(fèi)減免在內(nèi)的政策措施，鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)加大低碳技

增值稅優(yōu)惠等部分階段性政策執(zhí)行期限，實(shí)施新的結(jié)構(gòu)性減稅舉措，對(duì)沖部分政策調(diào)整帶來(lái)的影響。對(duì)于今年減稅降費(fèi)政策的考慮，財(cái)政部部長(zhǎng)劉昆在3月5日的“部長(zhǎng)通道”采訪活動(dòng)中作出詳解。首先是制度性的減稅降費(fèi)政策將繼續(xù)實(shí)施。劉昆表示：“近年來(lái)出臺(tái)的深化增值稅改革、個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除等制度性減稅降費(fèi)政策，今年將繼續(xù)執(zhí)行，政策疊加效應(yīng)將持續(xù)釋放，企業(yè)和個(gè)人減負(fù)會(huì)越來(lái)越明顯?！逼浯?，階段性減稅降費(fèi)政策適時(shí)退出。劉昆表示，對(duì)2020年出臺(tái)的階段性稅費(fèi)政策，在研究論證基礎(chǔ)上，部分適當(dāng)延長(zhǎng)執(zhí)行期限，部分到期后停止執(zhí)行，不搞“急剎車”。此外，小企業(yè)稅費(fèi)優(yōu)惠突出強(qiáng)化。與此同時(shí)，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派的“三亂行為”?！案骷?jí)財(cái)政部門將算大賬、算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬，克服眼前收支壓力，堅(jiān)決把該減的稅減到位，把該降的費(fèi)降到