除沒法為出口企業(yè)建立新的發(fā)賣渠道以外，鋼鐵行業(yè)臨時的生意習慣也是制約跨境電商在鋼鐵行業(yè)開展的一個主要要素。臨時以來，鋼企出口時更多靠、郵件等生意形式，短時間內(nèi)，因為缺少對跨境電商平臺的賴，鋼鐵電商平臺只能為鋼企供給金融、報關等方面的效勞，沒法真正為鋼材出口注入新的動力。
然則現(xiàn)在要去產(chǎn)能了，就需求停止技巧改革，提高產(chǎn)品的質(zhì)量、添加產(chǎn)品的種類、添加產(chǎn)品的附加值。為此，就需求小批量靈敏的花費方法來滿足分歧客戶和市場的需求。全國政協(xié)委員、中國鋼研科技團體董事長才讓表現(xiàn)，在去產(chǎn)能后果上國有企業(yè)必須要理性面對抱負，不要抱有妄圖。
夏農(nóng)表現(xiàn)，因為鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)范圍很大年夜，負債率是比擬高。在化解多余產(chǎn)能中，這也是一個需求處理的主要后果，一旦這個后果處理欠好，輕易激發(fā)社會的不動搖，乃至區(qū)域的金融風險。所以，有關部分正在研究這個后果?？偟南敕ㄖ饕馐墙?jīng)過兼偏重組、資產(chǎn)重組、破產(chǎn)清理等等的方法方法，妥當處理好債務后果。

權(quán)益礦年產(chǎn)量僅為1.6億噸。借用境外鐵礦石資源開發(fā)平臺，在境外布局和拓展優(yōu)質(zhì)焦煤及相關輔料的開發(fā)與貿(mào)易渠道，以及符合中國進口再生鋼鐵原料標準的加工基地和進口渠道。同時，調(diào)整鋼鐵產(chǎn)品進口政策，鼓勵鋼坯鋼錠進口、限制初級產(chǎn)品出口，以減少國內(nèi)對鐵礦石的消耗和降低碳排放等。何文波指出，鋼鐵行業(yè)需要跨越資源與環(huán)境雙重約束，統(tǒng)籌資源配置結(jié)構(gòu)與低碳工藝的適配性；需要統(tǒng)籌鐵礦石、煉焦煤、廢鋼、石灰石等境內(nèi)外資源配置的戰(zhàn)略設計和體系化建設，增強資源供應鏈的可控能力。搭建創(chuàng)新平臺針對需求側(cè)用鋼技術(shù)規(guī)范標準與推進綠色鋼材使用尚存堵點、碳配額試點分配政策設計需要引導供給與需求合力系統(tǒng)減排等問題，何文波建議，支持制造業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈探索綠色低碳鋼材開發(fā)應用綠色快車道，搭建創(chuàng)新平臺，專項資金培育產(chǎn)業(yè)間深度融合協(xié)作開發(fā)應