路塹：路塹是指全部在原地面開挖而成的防撞。路塹橫斷面的幾種基本型式：全挖式防撞、臺口式防撞、半山洞式防撞。道路交通護(hù)欄有的分類：護(hù)欄按其在道路上的縱向設(shè)置位置可分為防撞護(hù)欄與橋梁護(hù)欄兩種；護(hù)欄按其在道路上的橫向設(shè)置位置可分為防撞護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄；根據(jù)碰撞后護(hù)欄的變形程度，可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。其中，柔性護(hù)欄變形 ，剛性護(hù)欄變形小，半剛性護(hù)欄變形居中。交通護(hù)欄按材料分，可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等；按安裝位置分，護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機動車與非機動車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。  一些城市常常因為經(jīng)濟(jì)和條件的限制，采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等，但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計，美觀性很差，護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市環(huán)境；有些城市偏面強調(diào)裝飾性，而忽略了護(hù)欄固有的“”功能：如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄，但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計，不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染，造成眩目，影響了性；有些護(hù)欄設(shè)計不規(guī)范，護(hù)欄太高，影響了城市景觀；有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大，行人能輕易鉆越護(hù)欄，存在隱患；有些護(hù)欄，強度差，人力手工就能拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設(shè)；有些護(hù)欄焊接點多，底層未進(jìn)行防腐表面處理，表面刷漆或浸塑處理，防腐能力低、易生銹、使用壽命短。
不銹鋼護(hù)欄

不銹鋼護(hù)欄的廣泛應(yīng)用，它已經(jīng)取代了不少護(hù)欄產(chǎn)品。很多人都會直接的選用不銹鋼護(hù)欄，這都是因為它不僅具備性能上的優(yōu)勢，外觀還非常的美麗，具有一定的裝飾性能，所以越來越多的人都會選擇不銹鋼護(hù)欄這一產(chǎn)品。
不銹鋼欄桿現(xiàn)在已經(jīng)成為了常用的建筑材料，并且其市場占有率不斷的攀升。不銹鋼護(hù)欄已經(jīng)很大程度的取代了鐵藝護(hù)欄。隨著對不銹鋼應(yīng)用范圍的日益擴大，人們對其表面色彩的要求也在不斷提高。

不銹鋼護(hù)欄的出現(xiàn)和大量的使用，推動了不銹鋼工業(yè)的進(jìn)程。不銹鋼由于具有優(yōu)良的性能和銀光閃閃的外表，備受人們的青睞。不銹鋼具有優(yōu)越的耐蝕性、耐磨性、強韌性和良好的可加工性，外觀的精美性，以及無害性，廣泛地應(yīng)用于宇航、海洋、軍工、化工、能源等方面，以及日用家具、建筑裝潢、交通車輛的裝飾上。
不銹鋼護(hù)欄著色膜的顯色機理不同于鋁合金著色膜。不銹鋼著色不是用染料著色形成有色的表面層，而是在不銹鋼表面形成無色透明的氧化膜對光干涉的結(jié)果，其色澤已證明經(jīng)久耐用。不銹鋼表面所著色澤主要取決于表面膜的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)、表面光潔度、膜的厚度和入射光線等因素。