鋼筋籠繞籠機-做樁基地籠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 99 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 鋼筋籠繞籠機-做樁基地籠供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
7，繞筋，主筋可雙筋同時制作。
8，鋼筋繞筋機自動上料采用智能化控制，可使大型鋼筋籠作更加簡單。
9，繞筋送料，調(diào)直結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免了以前鋼筋籠制作中繞筋較軟或較細時，繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊病
滾焊機一般包括軌道架、滾焊裝置、提供綁扎鋼絲的供料架和牽引裝置，其中牽引裝置用于夾持和帶動鋼筋籠移動，在這個過程中滾焊裝置在多根鋼筋上纏繞并焊接繞絲。但由于供料架架設(shè)于牽引裝置和滾焊裝置之間，在使用過程中，必須將牽引裝置上的夾頭部分穿過供料架，達到靠近滾焊裝置的附近；而牽引機構(gòu)的空間位置決定其掃動區(qū)域必然是完全包裹鋼筋籠的，也就是常規(guī)狀態(tài)下牽引機構(gòu)將鋼筋籠牽引拉出至十幾米的過程中無法得到支撐，而鋼筋籠在焊接的過程中必然會存在一定的熱量以導(dǎo)致鋼筋籠的強度略微下降；以上因素均將導(dǎo)致鋼筋籠在成型過程中會產(chǎn)生一定的彎曲，從而導(dǎo)致鋼筋籠的結(jié)構(gòu)強度有所變化，不利于后期的電線桿制作。
建貿(mào)機械設(shè)備(深圳市分公司)主營： 鋼筋彎曲中心等。 公司本著“品質(zhì)保證，客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽為本”的經(jīng)營宗旨。堅信客戶永遠是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，我們積j i參與以及行業(yè)交流活動，公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠歡迎國內(nèi)外客戶來我司考察，參觀及技術(shù)交流
鋼筋籠滾焊機 加工鋼筋籠的特點1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人 就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“免檢”。
繞筋機3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為《公路工程工法》進行，得到業(yè)主的普遍認可和喜歡。
開工；組裝完成后，減速機加機械油(油窗、或箱體一半，以后6個月補加或換油一次)，運動部件油打油，連接部位油一星期打一次機油防銹，空車試運行。過渡箍（必備），分度卡具、分度掛鉤(采用劃線工藝可不用)，骨架模具，叉桿等。過渡箍使用圖骨架在成型機上自重產(chǎn)生彎曲，主筋在中沖擊膠輥的振動會損壞機器。過渡箍使用在成型機上應(yīng)注意；
繞筋機因此合理的埋管深度至關(guān)重要，混凝土面接近和初入鋼筋骨架時，導(dǎo)管口處于鋼筋籠底口m~m處;技術(shù)人員對導(dǎo)管長度及混凝土面要測量準(zhǔn)確，正確指導(dǎo)作業(yè)人員拆除導(dǎo)管。配導(dǎo)管時頂管應(yīng)適當(dāng)配制mm管節(jié)，以備灌注混凝土?xí)r鋼筋籠有小量上浮拆除導(dǎo)管導(dǎo)管埋深。防浮補救措施欠缺在鋼筋籠加強筋上焊接鋼管，鋼管末端焊接在護筒上;鋼筋籠主筋頂端焊接鋼筋伸出泥漿作為浮標(biāo);混凝土灌注混凝土灌注時上反力對鋼筋籠的攜帶力F)可按照下式計算F=Crcsv/g其中g(shù)—重力加速度m/s);rc—混凝土容重N/m);s—鋼筋籠正面積m);v—混凝土上返速度m/s);C—阻力系數(shù)與籠構(gòu)造，鋼筋表面性質(zhì)有關(guān))。
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