同學們，經(jīng)過了這一段時間不懈的學習和實踐，你們終于掌握了挖掘機操作這項技能，你們都知道，和所有學校相比，我們的有著更多的上機實訓時間，有著更真實的工地實際操作基礎(chǔ)，因此比起那些從學校出來的學生，只有我們能真正出徒，能上去車賺到錢。與所有跟個人在工地練車的學徒相比，由于工地的限制使得他們很難在短期內(nèi)摸到車，因此我們往往能比他們提前至少半年出徒賺錢。然而正是由于我校的強大的練車力度以及巨大的用工息量，使得我們學生往往產(chǎn)生了自滿情緒，挑活，挑工地，挑車，挑老板，嫌工資低等等成為“五挑”司機，因此往往和許多工作擦肩而過。而從其他地方出來的學生，因為得不到太多的練車機會，手把不行，往往更低調(diào)，無論什么工作，他們都特別珍惜，從其他地方出來的學徒甚至有人自費吃住，給車主買禮品，他們能在車主發(fā)出用工息后 時間趕到，同時他們往往更勤奮，更會來事，肯于溝通，把車主的車也保養(yǎng)得特別到位，因此他們雖然手把不行，但更容易找到工作并在工地站住腳，就這樣在工地堅持一兩個月之后，他們就真正成為了挖掘機高手了。而我們的人呢，因為挑車，挑活等“五挑”，在別人都在工地賺錢練手的時候他們卻挑來挑去的游蕩著，抱怨著，時間長了，手把生了，終被挖掘機這個行業(yè)所淘汰了，而因為他們這種態(tài)度，無論從事什么行業(yè)，往往終也會被社會被生活所淘汰。

    只好另外再找機子，一圈下來還是沒人敢用，悲哀啊，花了錢交學費結(jié)果還沒學到技術(shù)。有的只好通過朋友介紹在跟老師父做學徒再會有機會。有些索性就放棄了。
    目前還有些地區(qū)的培訓機構(gòu)為了拉學員學費說得很低2000多結(jié)果來了以后再收上機費，油料費等。技術(shù)學不到位害了學生。
有些培訓機構(gòu)上機時間非常短，特別是那些所謂的模擬機讓學員打游戲一樣，我覺得真的是浪費時間，完全是兩回事，會開車的人都知道是熟練工來的，只有多練習才能做到人機合一，熟能生巧，挖掘機駕駛也是一樣的道理，掌握了駕駛技術(shù)在多多接觸工地各種各樣的活都了解了自然就出徒。才能送上崗位。