儲(chǔ)水罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質(zhì) | 潤(rùn)滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
| 形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
| 用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
| 范圍 | 儲(chǔ)水罐供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 |
雙層油罐為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下，繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐，顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國(guó)油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國(guó)近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例，處于節(jié)能減排的目的，含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn)，而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國(guó)III、國(guó)IV到了目前的國(guó)V。按照常人的理解，新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，按說應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性，然而卻事與愿違，這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對(duì)應(yīng)的油品均對(duì)鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量約15ppm，與我國(guó)“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng)）的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后，清潔柴油聯(lián)盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petroleum Institute）對(duì)超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究，由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的環(huán)境下，某些生物快速生長(zhǎng)并產(chǎn)生醋酸，柴油儲(chǔ)罐使用，是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對(duì)較高的水溶度（普通qi油的水溶度約100ppm，含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm），不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。
從加油站誕生以來，埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境，除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外，油品自身的腐蝕性也變得越來越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
雙層儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)、種類和價(jià)格
雙層儲(chǔ)油罐分為地上儲(chǔ)油罐和地下儲(chǔ)油罐，地上儲(chǔ)油罐的板材相對(duì)地下儲(chǔ)油罐的板材較薄一些，因此地下儲(chǔ)油罐比地上儲(chǔ)油罐價(jià)格較高，另外地下儲(chǔ)油罐還要做防腐處理，又增加了成本，有時(shí)候還需要在儲(chǔ)油罐內(nèi)部做加固支撐。
1.雙層油罐的設(shè)計(jì)原則：經(jīng)濟(jì)、方便。
2.雙層油罐的種類：1）立式圓柱型油罐：錐頂油罐，懸鏈?zhǔn)接凸?，?biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)罐使用，拱頂罐，浮頂罐；2）.臥式圓柱型油罐；3）.雙曲率油罐
3.鋼材的選擇：1.q235或q345（q235的強(qiáng)度比235高30%），1）.含碳量低于0.25% 2).選擇浮騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼。
以下內(nèi)容包括： 內(nèi)部加油站的產(chǎn)品說明、所屬公司的資質(zhì)、榮譽(yù)、實(shí)景，歡迎各位客戶進(jìn)行實(shí)地考察；請(qǐng)您往下繼續(xù)閱讀 內(nèi)部加油站的介紹，了解龍金屬容器(德州市分公司)的更多信息。
SF雙層儲(chǔ)罐施工步驟：
1、土方開挖，基坑夯實(shí)。
2、鋼筋混凝土與磚石工程。
3、 土方回填，機(jī)械夯實(shí)，回填土層大于 500mm ；
4、砂墊層選用中、粗砂，鋪設(shè)厚度 200~ 250mm ，用平板振蕩器灑水夯實(shí)。
5、瀝青砂墊層，選用中、粗砂和 60 號(hào)甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂，分層分塊鋪設(shè)平整，其厚度為 80~ 100mm ，儲(chǔ)罐基礎(chǔ)頂面由中心向四周的坡度為 15~35‰
6、護(hù)坡施工，儲(chǔ)罐進(jìn)行水壓試驗(yàn)之后進(jìn)行護(hù)坡施工，護(hù)坡寬度為 800~ 1000mm 。護(hù)坡與儲(chǔ)罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。
雙層油罐指SS儲(chǔ)油罐、SF儲(chǔ)油罐。
SS儲(chǔ)油罐為雙層碳鋼儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐擁有均勻的夾層空間并配有一個(gè)和夾層空間相通的泄漏檢測(cè)儀，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)罐是否泄漏。
SF全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間，中間具有貫通間隙空間；同時(shí)配備滲漏檢測(cè)裝置，能對(duì)間隙空間進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測(cè)裝置的感應(yīng)器可以監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)，保證油罐的使用。
SF結(jié)構(gòu)：
1、內(nèi)層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。
2、外層：強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；
3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。
4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：內(nèi)罐加強(qiáng)
5、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。
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