2A14鋁板屬于硬鋁合金，故強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,具有良好的可切削性,電阻率、點(diǎn)焊和縫焊性能良好，可熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng)，因此，縱向、橫向性能有所差異。2A14鋁板抗拉強(qiáng)度可以達(dá)420MPa，伸長率10%以上
7A04鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強(qiáng)度鋁合金，為常用的超硬鋁，是超硬鋁中相當(dāng)成熟，是使用較久和較廣的一個(gè)合金，強(qiáng)度高，熱處理強(qiáng)化效果好。
7A09屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金在模具、高強(qiáng)零部件等工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。
2014鋁板具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合，應(yīng)用如：模具、高強(qiáng)度機(jī)器零部件、重型鍛件、厚板和擠壓材料，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件等。
2017鋁板為Al-Cu-Mg系中的典型硬鋁合金，綜合性能較好，是硬鋁中用量較大的。廣泛用于模具、精密零部件、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件等
7050鋁板主要合金元素是鋅，向含3%-75%鋅的合金中添加鎂,可以形成強(qiáng)化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)勝于鋁鋅二元合金。主要用于模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具等，特別用于要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。
2A11鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，是一種高強(qiáng)度硬鋁，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等，點(diǎn)焊焊接良好，淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力，為常見模具、精密零部件、工裝夾具等。
7005鋁板屬超硬鋁，焊接性能好，可熱處理強(qiáng)化，強(qiáng)度不如6061，但是輕了很多，典型的輕量化鋁材。常應(yīng)用于高的強(qiáng)度、高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。

2011：螺釘及要求有杰出切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；
2014：使用于要求高強(qiáng)度與硬度（包含高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭榜首級(jí)燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
 2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
 2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
 2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件；
2A60：航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等；
2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞