球墨鑄鐵井蓋是我們?nèi)粘Ｉ睿蠹倚∠锼?jīng)常見到的產(chǎn)品，它不僅可以改善環(huán)境衛(wèi)生問題，還給人們的生活帶來了很大的方便，看似一個個圓圓的東西，感覺制作起來應該也很簡單，那么我今天就為大家介紹一下它的制作流程吧。
 
      所生產(chǎn)的球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑。所以制作成的球墨鑄鐵防盜井蓋強度高、韌性好，因而球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。在球化處置時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達到一定的標準。我們公司在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候?qū)τ诟鞣矫娑际欠浅栏竦?，這樣所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的質(zhì)量和性能都是非常有保障的了。
球墨鑄鐵井蓋
      而且我們采用了非常先進的技術和完善的技術。還有非常好的原材料加工制作而成的。我們公司設備齊全，技術先進，做工精致，價格合理，服務周到，以客戶利益為主。贏得了廣大用戶的認可。
 
     以上內(nèi)容就是我們對球墨鑄鐵井蓋的相關知識的介紹。由于時間的原因，今天我們就為大家介紹到這里了。如果您對我們的產(chǎn)品感興趣的話，趕快撥打進行咨詢吧。

建設部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設計上采用的一個圖集。它是參照cj/t3012-93設計的。
設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06ms201 的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-a級 輕型：成-b級 （引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》）。
更詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kn或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。簡單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法：

 1.調(diào)整檢測蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個過程重復五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗載荷上。5分鐘后進行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過以上幾點球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法，我相很多人對鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應該仔細詢問，并根據(jù)自己的實際情況作出選擇。無錫世紀鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！