貴州黔南風(fēng)帽“當(dāng)前，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)大盤、國(guó)際收支大盤、外匯儲(chǔ)備大盤穩(wěn)固，金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和居民對(duì)匯率的預(yù)期總體平穩(wěn)，是外匯市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力保障。同時(shí)，我國(guó)外匯市場(chǎng)廣度和深度日益拓展，擁有自主平衡的能力，匯率也有糾偏力量和機(jī)制，能夠在合理均衡水平上保持基本穩(wěn)定。”上述會(huì)議如是指出。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，雖然目前匯率再次經(jīng)歷破“7”，但不存在大幅貶值空間，不必?fù)?dān)心“持續(xù)貶值”。民生證券研究院發(fā)布的《流動(dòng)性跟蹤周報(bào)：又見(jiàn)匯率破7》報(bào)告稱，市場(chǎng)對(duì)貶值并不存在大幅恐慌的情況，今年以來(lái)美元離岸期權(quán)隱含波動(dòng)率持續(xù)下降，即使過(guò)去兩周有小幅上升，但當(dāng)前仍處于近兩年的低點(diǎn)，顯示出市場(chǎng)當(dāng)前并沒(méi)有大幅恐慌。今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體仍處于上行趨勢(shì)，即使短期數(shù)據(jù)波動(dòng)，市場(chǎng)情緒搖擺，但難以形成持續(xù)性的一致看空預(yù)期，資金持續(xù)流出，匯率持續(xù)貶值的情況大概率不會(huì)出現(xiàn)。該報(bào)告還表示，美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策大方向仍是轉(zhuǎn)向?qū)捤?，這也有助于匯率走強(qiáng)。此外，如果后續(xù)匯率仍走貶，外匯存款逢高結(jié)匯需求將增加，保證外匯供需平衡，抑制進(jìn)一步貶值。

貴州黔南風(fēng)帽農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊。在購(gòu)買使用方面，《意見(jiàn)》也提出一系列有針對(duì)性的措施。在產(chǎn)品供應(yīng)上，考慮到農(nóng)村地區(qū)出行場(chǎng)景與城市有一定差別，鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷對(duì)路的車型，特別是載貨微面、微卡、輕卡等部分商用產(chǎn)品?！兑庖?jiàn)》還提出，健全新能源二手車評(píng)估體系，對(duì)新能源二手車加強(qiáng)檢查和整修，鼓勵(lì)企業(yè)面向農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車。在支持政策上，鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購(gòu)買新能源汽車，給予消費(fèi)券等支持。鼓勵(lì)有關(guān)車企和有條件的地方，對(duì)淘汰低速電動(dòng)車購(gòu)買新能源汽車提供以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)。在應(yīng)用上，促進(jìn)新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政、學(xué)校、醫(yī)院等單位應(yīng)用，鼓勵(lì)有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度。在銷售服務(wù)上，鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系；鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維保技術(shù)人員，把促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持新能源汽車消費(fèi)更好結(jié)合起來(lái)，滿足不斷增長(zhǎng)的新能源汽車維修保養(yǎng)需求。在監(jiān)管上，新能源汽車及電池質(zhì)量水平，嚴(yán)格配套供電、集中充電場(chǎng)所條件，定期對(duì)存量充電樁進(jìn)行隱患排查。引導(dǎo)農(nóng)村居民安裝使用獨(dú)立充電樁，用電水平。