SX雙向鉸支座廠家銷(xiāo)售
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包運(yùn) |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 5天 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號(hào) | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | SX雙向鉸支座銷(xiāo)售供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 貴池區(qū)、東至縣、石臺(tái)縣、青陽(yáng)縣等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(池州市分公司)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)【滑動(dòng)支座】研發(fā)團(tuán)隊(duì)。優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新、誠(chéng)信合作、互惠互利、共同發(fā)展是上沅工程技術(shù)(池州市分公司)持續(xù)發(fā)展的永恒目標(biāo)。


現(xiàn)在的建筑不僅僅要求是結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)或者能滿(mǎn)足日常使用就可以了,現(xiàn)在很多都會(huì)有大跨度的情況,這樣為了能更好地保持結(jié)構(gòu)的性能,會(huì)使用網(wǎng)架橡膠支座,這樣可以起到很好的隔震減震的作用,但是具體的網(wǎng)架橡膠支座是怎樣的呢,網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震、減震的需要而設(shè)計(jì)的。該支座是有多層橡膠片與內(nèi)嵌鋼板經(jīng)加壓、硫化制成,具有足夠的豎向剛度,支撐建筑物上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí),通過(guò)其良好的彈性和較大的剪切變形來(lái)滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐端的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移,減少屋蓋對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的推力,并通過(guò)局部支座的好能起到減震、隔震作用。支座定位通過(guò)用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。



支座的材料和制作工藝:橡膠是一種具有高彈性的高分子材料,橡膠在外力的作用下具有很大的變形能力(伸長(zhǎng)率可達(dá)500%~1000%),外力除去后又能很快恢復(fù)到原始尺寸。橡膠材料除了具有較高的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度外還具有較高的抗拉強(qiáng)度。新型減隔震支座主要由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座和高彈性阻尼橡膠體組成,聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座的材料和制作在此不作詳述。橡膠體要有足夠的彈性和阻尼,而通常在增大橡膠的彈性時(shí)會(huì)使它的阻尼減小,為使其彈性和阻尼同時(shí)達(dá)到要求,可在高彈性阻尼橡膠中夾入鋼彈簧制成高彈性阻尼橡膠體。又為了使其在受拉時(shí)受力均勻,應(yīng)在兩端設(shè)置鋼蓋板。



現(xiàn)代建筑中支座是很重要的一部分,因?yàn)橹ё婕暗秸w結(jié)構(gòu)的以及使用,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)的支座技術(shù)水平已經(jīng)有了很大進(jìn)步,而且是非常成熟了,對(duì)于網(wǎng)架橡膠支座很多人還不是很了解,具體網(wǎng)架橡膠支座是怎樣的,使用壽命受哪些因素的影響呢?看看下文的具體介紹。網(wǎng)架支座是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的固有特性,受力合理,跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、制作安裝方便,由于建筑功能要求的不斷提高,許多公共建筑在屋頂設(shè)大空間,采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋形式.但是跨度的加大引起屋蓋自重的增加,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題就是大跨度曲面結(jié)構(gòu)具有很大的水平推力,下部結(jié)構(gòu)往往難以承受。



支座設(shè)計(jì):隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來(lái)越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在起。抗拔支座建筑物之間通過(guò)連廊連接,形成了多塔連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動(dòng)力特性不同,剛度和質(zhì)量也下樣,在*震作用下,被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會(huì)由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象,使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在*震作用下易與主體結(jié)構(gòu)脫離,產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災(zāi)害現(xiàn)象均證實(shí)了這點(diǎn)。因此,連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)工程師的個(gè)難題,目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱,我的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計(jì)也還缺乏充分的技術(shù)指引。
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