以達(dá)到保證結(jié)構(gòu)的堅固性。有時用低合金高強(qiáng)度鋼取代碳素結(jié)構(gòu)鋼但不改變斷面尺寸，其的目的是在不增加重量的情況下而得到強(qiáng)度更高更耐久的結(jié)構(gòu)。節(jié)約重量對運(yùn)輸車輛的結(jié)構(gòu)是重要的，這樣就可以運(yùn)輸更重的重量和能量消耗。發(fā)展是采用通過臨界退火和快速冷卻得到馬氏體和鐵素體二相顯組織(或雙相顯組織)的低合金高強(qiáng)度鋼。這種鋼的薄板產(chǎn)品有極好的成形性能，屈服點(diǎn)一般為310～345MPa。通過汽車部件壓力成形產(chǎn)生的應(yīng)變，屈服點(diǎn)可以到550MPa或更高。成形性能為了容易地和經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行熱或冷加工以制成工程結(jié)構(gòu)的各種部件，低合金高強(qiáng)度鋼必需具有適當(dāng)?shù)某尚涡阅堋：吞妓亟Y(jié)構(gòu)鋼一樣，低合金高強(qiáng)度鋼一般可以進(jìn)行這樣的加工。以及如剪切、沖孔和機(jī)加工藝。
雖然其屈服點(diǎn)高，即使成形操作變形相當(dāng)也同樣可以使用用于碳素結(jié)構(gòu)鋼成形的冷彎沖壓機(jī)、拉拔機(jī)、壓力機(jī)和其他設(shè)備，但是一些設(shè)備具需要修改。低合金高強(qiáng)度鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼的冷成形性能之間有固有的區(qū)別。首先，使低合金高強(qiáng)度鋼產(chǎn)生一定量的變形比同樣尺寸的碳素結(jié)構(gòu)鋼需要更大的力。第二，當(dāng)?shù)秃辖鸶邚?qiáng)度鋼成形時，對回彈應(yīng)給出稍大些的允許量。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，除非對低合金高強(qiáng)度鋼進(jìn)行控制夾雜物形狀的處理。否則在進(jìn)行冷成形時必須使用比碳素結(jié)構(gòu)鋼更大的彎曲半徑。從品種間對比來看，q345b低合金鋼板價格明顯強(qiáng)于熱卷據(jù)了解，假日期間市場整體交投問詢氛圍偏淡，商家出貨成交相對一般，因此周初價格拉漲力度較弱。至午盤后市，繼續(xù)震蕩，然上漲動力仍不足。

從去年12月下旬開始，熱鍍鋅槽q345c鋼板價格格逐步回升，熱鍍鋅槽q345c鋼板價格格指數(shù)從54.48點(diǎn)走出來，1月末上升到57.6點(diǎn)，2月末上升到60.04點(diǎn)，3月末上升到68.87點(diǎn)。開始時上升較平穩(wěn)，中間多次波動，波動周期也短，隨著q345c鋼板價格回升，進(jìn)口礦價也波動回升，礦價上升幅度雖然有時高于q345c鋼板價格，但相互吻合度比過去有了大的改觀。
  q345c鋼板行業(yè)方面，大多數(shù)分析觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前不良資產(chǎn)“債轉(zhuǎn)股”既可以降低企業(yè)的杠桿率、降低財務(wù)成本，也可以降低賬面不良額和不良率，緩解核銷壓力。甚至還有種觀點(diǎn)認(rèn)為，成為企業(yè)的股東后，可以更加深入地介入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，改善其經(jīng)營狀況，甚至可以通過投貸聯(lián)動、并購等方式，推動部分產(chǎn)能過剩行業(yè)的重組兼并。
  北京市法學(xué)會副會長鄭志斌在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道專訪時則強(qiáng)調(diào)，債轉(zhuǎn)股只是眾多化解企業(yè)危機(jī)方式中的一種。他認(rèn)為，國內(nèi)q345c鋼板等行業(yè)應(yīng)建立多層次的重組制度。截至3月底，全國163家q345c鋼板廠高爐開工率為77.49%，周環(huán)比小幅下降0.27%，月環(huán)比回升0.83%；有61.35%的q345c鋼板廠盈利，連續(xù)回升7周。
  且據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月中旬的粗鋼日均產(chǎn)量在166.21萬噸，旬環(huán)比大漲4.71%，創(chuàng)下4個月以來新高。盈利水平明顯擴(kuò)大，大型q345c鋼板廠復(fù)工明顯，中小型q345c鋼板廠依舊謹(jǐn)慎復(fù)產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)量增加雖高但覆蓋面較少。因此市場供應(yīng)相對寬松，對q345c鋼板價格上漲形成短期壓力。
  本站分析，終端市場需求慘淡，焦鋼企原料采購相對謹(jǐn)慎，威達(dá)鋼板開始向上游轉(zhuǎn)移的趨勢，目前鋼廠焦煤庫存普遍維持在5天左右的量，基本接近庫存底線，華北地區(qū)大礦正醞釀下調(diào)焦煤掛牌價格，故短期來看，焦煤或仍以弱勢為主。