分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度這里指豎欄，還要有一定的強(qiáng)度。
警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。反光效果：由于采用s型柵欄板45°角的焊接，從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時(shí)，在車燈的照射下，反光膜的平面正對(duì)于行駛車輛，使反光膜達(dá)到佳的反光效果。

 

燈光橋梁欄桿造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)
 1、人行道路或者帶外側(cè)護(hù)欄高度不應(yīng)小說(shuō)1100mm，橋梁護(hù)欄構(gòu)件間距的大凈間距不得大于140mm，且不宜采用橫線條護(hù)欄，護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛80公里每小時(shí)速度下，與欄桿形成15度角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄高度不應(yīng)小于2m，護(hù)欄長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/M，水平向外荷載應(yīng)為2.5/M.兩者分別計(jì)算。

交通護(hù)欄除了保護(hù)車輛之外，交通護(hù)欄也用于屏蔽行人，養(yǎng)護(hù)/施工人員，以它基本的形式，交通護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開(kāi)車行道的車輛撞擊固定的物體。護(hù)欄首先阻攔一個(gè)事故車輛，然后使其改變方向。因?yàn)檐囕v沖擊的可以及高速下的破壞作用，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)的全尺寸破壞試驗(yàn)，以保證將要使用的交通護(hù)欄的可靠性。道路交通護(hù)欄主要是保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃吔ㄖ锛捌渌矬w的碰撞。防止這樣的事故引起的更大傷害。
它的作用主要就是防止對(duì)面的有些車輛左右亂竄，對(duì)行人及其他車輛造成的傷害，再就是能有效的阻隔同一個(gè)方向，和不同方向的車輛相撞，還有就是能有效的幫助交通次序，保證行人和行車的。