枝江市阻隔移動(dòng)加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 枝江市阻隔移動(dòng)加油站供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、枝江市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(宜昌市分公司)成立多年,集【內(nèi)部加油站】研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的實(shí)業(yè)型企業(yè),公司主要研制【內(nèi)部加油站】并可根據(jù)客戶(hù)圖紙或要求研制各種非標(biāo)【內(nèi)部加油站】。 以人為本、科學(xué)管理、技術(shù)優(yōu)先、品質(zhì)保障、誠(chéng)信務(wù)實(shí),取得國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的信賴(lài)與支持。 我們的目標(biāo)是,讓我們的【內(nèi)部加油站】產(chǎn)品和服務(wù)譽(yù)滿(mǎn)全球!


撬裝加油站類(lèi)現(xiàn)在及未來(lái)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 撬裝加油站始建于美國(guó),屬于美國(guó)產(chǎn)品,撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役,為奧運(yùn)會(huì)的車(chē)輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn),使用范圍越來(lái)越大,殼牌、埃索、BP等大型國(guó)際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。
優(yōu)勢(shì)一:新經(jīng)濟(jì),朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃,防爆,可移動(dòng)加油裝置,投資小,使用方便。?
優(yōu)勢(shì)二:新策略,自創(chuàng)品牌,整合營(yíng)銷(xiāo)?----?簡(jiǎn)道能源取得多項(xiàng) , 權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證,配置高,智能聯(lián)網(wǎng),高度息化和智能化。?
優(yōu)勢(shì)三:新市場(chǎng),規(guī)模激增,機(jī)遇難求?----?去中間化,通過(guò)撬裝加油裝置儲(chǔ)存和使用,減少成品油批零差價(jià),為企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。
優(yōu)勢(shì)四:新投資,高額利潤(rùn),超低風(fēng)險(xiǎn)?----?便利快捷,加油更省時(shí);經(jīng)濟(jì)實(shí)用,油品質(zhì)高價(jià)廉。不僅自用節(jié)約成本,而且有很大的利潤(rùn)空間。
有資料顯示在美國(guó)的機(jī)場(chǎng)、碼頭和國(guó)際海岸線(xiàn),隨處可見(jiàn)橇裝式加油站的應(yīng)用實(shí)例。事實(shí)上撬裝加油站在中國(guó)也已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物,早在2006年中國(guó)石油北京銷(xiāo)售分公司與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)動(dòng)力能源公司合作,建立了兩座撬裝加油站,全力保障施工車(chē)輛用油,為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站,在2008年奧運(yùn)會(huì)前后,撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用。?



a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時(shí)對(duì)泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房?jī)?nèi)沒(méi)有明火,對(duì)油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類(lèi)油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類(lèi)油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。



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