綏濱縣撬裝設(shè)備
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 綏濱縣撬裝設(shè)備供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 向陽(yáng)區(qū)、工農(nóng)區(qū)、蘿北縣、綏濱縣等區(qū)域。 |


(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車(chē),檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān);
(5)開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén);
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與1#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與2#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車(chē)油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過(guò) 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè),橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測(cè)裝置,這是國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過(guò)程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測(cè)。
以上是金水龍對(duì)橇裝加油站的一些認(rèn)識(shí)。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì),因此在未來(lái),橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。



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a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時(shí)對(duì)泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房?jī)?nèi)沒(méi)有明火,對(duì)油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。



撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于。

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