建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱(chēng)作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說(shuō)明中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-a級(jí) 輕型：成-b級(jí) （引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。
更詳細(xì)地說(shuō)，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車(chē)；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車(chē).這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來(lái)區(qū)分輕重型，而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法：

 1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個(gè)過(guò)程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過(guò)以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法，我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應(yīng)該仔細(xì)詢(xún)問(wèn)，并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無(wú)錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢(xún)考察！

超重型鑄鐵井蓋工程施工進(jìn)行后，務(wù)必對(duì)外開(kāi)放交通出行，應(yīng)在地面之上的井蓋周邊選用豆石混凝土或?yàn)r清，以確保駕駛。以便確保其性，我們不能盲目跟風(fēng)實(shí)際操作。大家務(wù)必依照嚴(yán)苛的規(guī)范和規(guī)格型號(hào)工程施工。每一次實(shí)際操作全是嚴(yán)格管理的，務(wù)必用心實(shí)際操作。根據(jù)之上詳細(xì)介紹超重型鑄鐵井蓋生產(chǎn)商的詳細(xì)介紹，大家應(yīng)嚴(yán)苛依照生產(chǎn)制造規(guī)定安裝產(chǎn)品，安裝結(jié)束后，要查驗(yàn)其是不是平穩(wěn)在工作壓力下，交付使用。

鑄鐵排水管出現(xiàn)縫隙常見(jiàn)故障時(shí)，在應(yīng)用的全過(guò)程中，以便可以鑄鐵排水管應(yīng)用的實(shí)際效果。在出現(xiàn)縫隙后好對(duì)生鐵下水管道的總體開(kāi)展檢驗(yàn)，確保別的地區(qū)也不會(huì)出現(xiàn)縫隙的狀況。鑄鐵排水管是不是非常容易銹蝕跟下水管材質(zhì)有關(guān)鍵的關(guān)聯(lián)，根據(jù)應(yīng)用的材料我們可以了解，鑄鐵的碳含量低，隨后是不銹鋼板材，而生鐵的碳含量高，而銹蝕實(shí)際上是鐵的一種氧化還原反應(yīng)，碳含量越越高越不易造成有機(jī)化學(xué)氧化還原反應(yīng)。

東莞三防球墨鑄鐵井蓋方便顧客

所以在安裝過(guò)程當(dāng)中，我們一定要檢驗(yàn)井蓋是否能夠被牢固的安裝，安裝后的檢查工作一定不能少。球墨鑄鐵井蓋我們?cè)隈R路上隨處都可以看到，也給我們的生活出行帶來(lái)了很大的方便，為了球墨鑄鐵井蓋的使用，我們?cè)诎惭b完成球墨鑄鐵井蓋后需要進(jìn)行檢查，只有在確保的情況下，才能夠正常使用，而球墨鑄鐵井蓋檢測(cè)過(guò)程中對(duì)于井圈的檢測(cè)也很重要。

超重型球墨鑄鐵井蓋,高精度：因?yàn)樵撋唐肥墙?jīng)高溫壓模成形，蓋座合縫空隙較小，擺脫了生鐵、混凝土類(lèi)下水井蓋“跑、跳、響”樹(shù)圍子等難題，了道路通行能力和駕駛舒適感?？垢g。商品歷經(jīng)建筑建材檢測(cè)地檢驗(yàn)，具備顯著的耐腐蝕、抗腐蝕工作能力，耐老化指標(biāo)值超過(guò)三級(jí)左右，應(yīng)用期限較長(zhǎng)。如今的球墨鑄鐵篦子廣泛運(yùn)用于城市道路、園林景觀設(shè)備、居民小區(qū)、院校、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館等不一樣場(chǎng)地。

 

現(xiàn)在道路上常見(jiàn)的井蓋有球墨鑄鐵井蓋和混凝土井蓋兩種，這兩種井蓋在城市道路和公園等地廣泛應(yīng)用，材質(zhì)不同，兩者的使用效果和承載力不同，具體有什么區(qū)別呢
 
1.  球墨鑄鐵井蓋,這種井蓋和混凝土井蓋,與剛度相比較較好,采用網(wǎng)頁(yè)連接,在城市高速公路、城市主干道等重要高負(fù)荷場(chǎng)合,使用更多。而且由于有一個(gè)封面鏈接，雨水不會(huì)移動(dòng)或沖走，可以說(shuō)更加實(shí)用，發(fā)達(dá) 一般只使用球墨鑄鐵封面，中國(guó)一線城市也主要使用這個(gè)封面。但這種油井蓋的缺點(diǎn)是價(jià)格比混凝土蓋的價(jià)格貴一點(diǎn)。
球墨鑄鐵井蓋
2.  混凝土井蓋、混凝土井蓋原用量較多，適用于居住區(qū)較少的場(chǎng)合，優(yōu)點(diǎn)明顯，價(jià)格低于球墨鑄鐵井蓋，具有較強(qiáng)的防盜能力，不易丟失，混凝土井蓋一般較厚，防盜也較多。缺點(diǎn)是比較重，打開(kāi)困難，承載力有限，重型車(chē)輛碾壓后容易出現(xiàn)龜裂和角落。有些井蓋完全打開(kāi)后壞掉，下水道堵塞，混凝土井蓋壞掉落井，造成混凝土井蓋不適合道路和必須經(jīng)常打開(kāi)的檢修井。
 
    現(xiàn)階段對(duì)公路基本建設(shè)的規(guī)定愈來(lái)愈高，對(duì)下水井蓋承載能力的規(guī)定愈來(lái)愈高，因而球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛。
為了保證井蓋的外觀良好,施工過(guò)程中還需要使用較薄的鐵片進(jìn)行覆蓋,其優(yōu)點(diǎn)是可以避免瀝青直接噴在蓋層上,因?yàn)闉r青在施工過(guò)程中暴露在蓋層上容易腐蝕,所以可以用鐵蓋來(lái)保護(hù)。如果施工在水泥地板上，這次選擇塑料薄膜蓋，不要讓水泥砂漿等原料蓋在蓋子上，這樣蓋子的外觀就能保持良好的狀態(tài)。
 
      井蓋固定安裝時(shí)，從機(jī)械設(shè)備選擇到安裝程序的確立均符合施工標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)井蓋固定安裝后的使用時(shí)間，不易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，降低維修費(fèi)用，需要找到專(zhuān)家來(lái)達(dá)到理想的應(yīng)用目的。