撬裝加油站類設計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。   

橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。

1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站?？梢哉w遷移，設計精巧實用，經(jīng)濟、環(huán)保、。

2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設計，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護，體現(xiàn)宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。

3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實堅硬，富有整體感，便于陸運及遠洋運輸。

4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設備。

 

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災的可能性?；馂牡陌l(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此，散發(fā)可燃氣體的油罐與明火的距離應大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴散所能達到的 距離；
  b 盡量減少火災可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計，絕大部分火災是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計為67％，商業(yè)油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝，庫外點火，火勢回竄引起火災。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發(fā)油氣的擴散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災的特點。
  a 油罐火災幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

撬裝加油站類英國石油學會《銷售規(guī)范》規(guī)定，油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊，是以油罐內(nèi)油品的靜止狀態(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動火的距離，其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災的難易，隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準，按罐容的大小而制定的，詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。