同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經委員會第九次會議提出，要實施重點行業(yè)領域減污降碳行動，工業(yè)領域要推進綠色制造，建筑領域要節(jié)能標準，交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。

《經濟參考報》記者了解到，工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力，確保粗鋼產量同比下降。

近期，環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度，山東、河北等地也加快推進這些行業(yè)產能淘汰和整合，同時嚴控新增產能。

企業(yè)已經行動起來。中國寶武提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術能力，2035年減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)碳中和。

興業(yè)證券研報表示，鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合，高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰，有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新，市場競爭力將進一步增強。

交通行業(yè)也是減污降碳關鍵領域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結構調整，制定交通運輸碳排放達峰行動方案。

“要依靠電氣化推進低碳化，新能源汽車就是典型例子?！蓖踅鹉吓袛?，跟消費相關的電氣化產業(yè)是未來的朝陽產業(yè)。方正證券研報認為，交通運輸領域減排重在公共領域用車，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放，預計市場空間接近9000億元。（經濟參考報）

爐條從動輪是圓柱面，滾柱在其上滑動，只起轉向作用。當爐排后部阻力大于推力時，爐排就會起拱而產生損壞，這種現(xiàn)象必須避免。從動輪軸上有拉緊螺栓，可用來調整爐排主、從軸間的距離以及相互間的平行度。兩軸間的距離加大，從動輪下面爐排就會蹦緊，支撐在下部導軌上的爐排長度就減少了，爐排在從動輪處的重力就增大，從而避免上部爐排起拱。調整兩軸間的平行度，可克服爐排跑偏現(xiàn)象。爐排的一次風是分段送入的。用小風門來調節(jié)和控制各風室的送風量，使燃料燃燒處于 狀態(tài)。各送風段均采用雙側送風，風室中間有隔板縱向隔開。爐排兩側與支架間的側密封，采用迷宮式結構。這種結構在防止塊煤漏入爐排兩側，同時依靠煤層兩側與水冷壁下集箱接觸，阻止一次風從側密封處漏入燃燒室而形成火口。當密封安裝不好，側密封處的火口能一直燒到煤閘門底部。在爐排后部，裝有除渣板，其作用之一是減少爐排尾部的漏風，另外則是讓燃燼層在爐排上停留時間長一些，以減少爐渣中的含碳量。

更多的政府也在關注潛在的“可持續(xù)復蘇”，以快速邁向低碳未來。報告稱，“如果各國政府堅持強有力的政策，加快向清潔能源的轉變”，石油需求將比預期更快達到峰值。

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:“實現(xiàn)有序的石油過渡對于實現(xiàn)氣候目標至關重要，但這需要各國政府做出重大政策改變，并加速行為轉變。否則，從現(xiàn)在到2026年，全球石油需求每年都將增加。”

“為了讓全球石油需求在短期內達到峰值，需要立即采取重大行動，提高燃油效率標準，促進電動汽車銷售，并抑制電力行業(yè)的石油使用?！?

根據該機構的基本設想，亞洲預計將引領全球需求的新增長，并占2019年至2026年增長的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發(fā)達經濟體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預計不會恢復到危機前的水平。”

（一）減排比例

1.唐山松汀鋼鐵有限公司、唐山中厚板材有限公司、河北鑫達鋼鐵集團有限公司、唐山不銹鋼有限責任公司、唐山市春興特種鋼有限公司、唐山金馬鋼鐵集團有限公司、唐山東華鋼鐵企業(yè)集團有限公司（含凱恒）等7家鋼鐵企業(yè)，3月20日0時至6月30日24時執(zhí)行限產50%的減排措施；7月1日0時至12月31日24時執(zhí)行限產30%的減排措施。

2.其余16家鋼鐵企業(yè)，3月20日0時至12月31日24時執(zhí)行限產30%的減排措施。

（二）裝備要求

1.長期停產和已淘汰的生產裝備禁止納入核算限產減排比例。

2.180平方米以下（不含）燒結機、1000立方米以下（不含）高爐、100噸以下（不含）轉爐，特別是90平方米以上100平方米以下的步進式燒結機，優(yōu)先執(zhí)行限產減排措施。

3.高爐以扒爐停產計。

4.合理安裝各生產裝備檢修時間，禁止頻繁倒換生產裝備。

請各相關縣（市、區(qū)）按照3月18日鋼鐵企業(yè)總量減排工作部署會議精神，抓緊組織鋼鐵行業(yè)企業(yè)制定減排措施，于3月19日17時前將各企業(yè)限產減排措施經企業(yè)法人、政府主要領導簽字并加蓋公章后報市大氣辦。3月20日10時前將企業(yè)停限產減排措施落實情況經政府主要領導簽字并加蓋政府公章后報市大氣辦。（唐山市大氣污染防治工作領導小組辦公室）

橫梁式爐排適用于蒸發(fā)量 20~40t/h 甚至更大的鍋爐。其結構與鏈帶式爐排的主要區(qū)別在于采用了許多剛性較大的 橫梁。爐排片裝在橫梁的相應槽內 , 橫梁固定 在傳動鏈條上。傳動鏈條一般是兩條 ( 當爐排很寬時 , 可裝 置多條) , 由裝在前軸 ( 主動軸 ) 上的鏈輪帶動。橫梁式爐排的優(yōu)點是 : 結構剛性大 , 爐排片受熱不受力 ,而橫梁和鏈條受力不受熱 , 比較耐用 ; 爐排面積可以較 大 , 阻力小而風量分布均勻 ; 運行中漏煤、漏風量少。爐條廠家