作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。
其免涂裝和"以銹防銹"的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。

受到多種因素影響。2020年中國鋼鐵及鋼材總量需求旺盛。預(yù)計全年粗鋼總量需求超過10.3億噸，增長3%以上。旺盛的總量需求，自然會拉動全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量繼續(xù)增長。據(jù)初步測算，2020年全國粗鋼產(chǎn)量將會跨過10億噸關(guān)口，比上年增長4%左右，依然不會出現(xiàn)減量。
新一年內(nèi)全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量繼續(xù)增長，不僅因為需求拉動，還在于近些年來鋼鐵行業(yè)進行了巨大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，新增了不少鋼鐵及鋼材先進產(chǎn)能。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月全國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資同比增長了29.2%，增長勢頭強勁。據(jù)此估算，2019年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資同比增幅不會低于20%，因此2020年全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)能總量還會擴大，從而奠定了其產(chǎn)量繼續(xù)增長的堅實基礎(chǔ)。
另一方面，新一年內(nèi)全國鋼鐵企業(yè)科技水平和管理水平繼續(xù)提高，更高環(huán)保要求下高品位鐵礦石使用量的增加，也都會在一定程度上提高既有鋼鐵產(chǎn)能的產(chǎn)出率，即產(chǎn)能利用率獲得很大提高。按照現(xiàn)有產(chǎn)能估算，產(chǎn)能利用率每提高一個百分點，就可以增加粗鋼產(chǎn)量1400萬噸。如不出現(xiàn)大的意外，預(yù)計2020年中國粗鋼真實的產(chǎn)能利用率將在85%以上。