行業(yè)分析師指出：智能起重機具有很多優(yōu)點，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來提供、和更高精度的起重機移動與負載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險迫近時，自動發(fā)出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機駕駛員的直覺。

我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的：

一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設(shè)備達到正常需求的前提下，可以進行相應(yīng)的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。