撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)都較易控制，對(duì)油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多，應(yīng)考慮油罐著火后對(duì)它們的影響，故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大，著火后火勢(shì)較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。

撬裝加油站類設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡(jiǎn)便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過(guò)量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置，雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素，儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。橇裝式加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。   

橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。

1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲(chǔ)油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動(dòng)滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站。可以整體遷移，設(shè)計(jì)精巧實(shí)用，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、。

2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設(shè)計(jì)，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù)，體現(xiàn)宣傳標(biāo)識(shí)的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個(gè)小時(shí)石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲(chǔ)罐的美觀。

3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實(shí)堅(jiān)硬，富有整體感，便于陸運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機(jī)航油加油加注設(shè)備。

 

撬裝加油站類用火（動(dòng)火）管理制度

為加強(qiáng)加油站的用火管理，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，特核定本制度。 

1、 加油站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及用明火照明。  

2、 上崗人員不準(zhǔn)隨身攜帶火柴、打火機(jī)、xiang煙等物品。  

3、 因設(shè)備檢修等情況必須動(dòng)用明火時(shí)，必須通知總公司部門負(fù)責(zé)辦明火證，并采 取可靠的防護(hù)措施后方可施工。  

4、 禁止用煤氣灶等明火在油站進(jìn)行燒水做飯等生活行為。  

5、 用鍋爐取暖，一定要按照有關(guān)規(guī)定安裝，要有專人負(fù)責(zé)檢查管理。