五防球墨鑄鐵井蓋的承載等級(jí)說(shuō)明：
 
（1）輕型：禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地通道 、自行道或人行道。
 
（2）普通型：汽10級(jí)以下的道路或停車場(chǎng)。
 
（3）重型：機(jī)動(dòng)車通行的道路或停車場(chǎng)。
 
（4）特重型：機(jī)動(dòng)車主干道。
通常是指為確保人身，對(duì)高壓電氣設(shè)備應(yīng)具備五種防誤功能的簡(jiǎn)稱，是電力的重要措施之一。1、防止誤分、合斷路器。2、防止帶負(fù)荷分、合隔離開關(guān)。3、防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)）。4、防止帶地線送電。5、防止誤入帶電間隔。變配電室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小動(dòng)物。“一通”即保持通風(fēng)良好。
技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)載荷：重型400KN，普型250KN，輕型125KN   彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2   壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa   拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa   彈性模數(shù)：平均值1000MPa   吸 水 率：1%   耐 酸 性：試樣在20%   硫酸溶液中浸泡48h   表面無(wú)腐蝕，質(zhì)量損失1%

 

為了確保鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質(zhì)量，做到尺寸準(zhǔn)確，安裝堅(jiān)固，開啟方便，外表清潔美觀，根據(jù)檢查鑄鐵井蓋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特制定以下安裝細(xì)則：
鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應(yīng)按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的井蓋尺寸確定其內(nèi)徑或長(zhǎng)*寬，方圓（如按實(shí)樣施工的話 ），也可相應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。砌井時(shí)一定要注意井口內(nèi)徑應(yīng)與井蓋井箅的內(nèi)徑相符，安裝好的井蓋應(yīng)與路面相平?；炷粱?yàn)r青將井座澆鑄鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)將蓋打開清掃，避免砂漿或?yàn)r青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。
水泥路面井座安裝時(shí)，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實(shí)，整體平整，不得松動(dòng)，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護(hù)圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護(hù)圈，并用鋼筋加強(qiáng)）保養(yǎng)期要在10天以上。
為保持蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時(shí)應(yīng)用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機(jī)油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時(shí)，應(yīng)用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當(dāng)天施工完時(shí)用水將井蓋表面清洗干凈。
在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時(shí)，應(yīng)予在路面預(yù)留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。（全砼路面應(yīng)在二結(jié)石鋪完碾實(shí)后安裝）確保井蓋安置質(zhì)量以延長(zhǎng)使用壽命。
公司擁有完善的銷售、售后服務(wù)體系及一支由鑄造專家、工程師組成的精通產(chǎn)品設(shè)備和生產(chǎn)鑄造的技術(shù)力量隊(duì)伍。隨著企業(yè)的發(fā)展，我們積累了豐富的鑄造經(jīng)驗(yàn)與科技水平。使得產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕性強(qiáng)等性能。同時(shí)，我們獲得質(zhì)量管理體系認(rèn)證、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、職業(yè)體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證。

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產(chǎn)物之一，球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學(xué)性能，尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
 
     球墨鑄鐵是1950年代發(fā)展起來(lái)的高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼，在其優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上，成功鑄造出了一些受力復(fù)雜、強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發(fā)展趨勢(shì)成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”，。美觀大方：根據(jù)制造業(yè)的色彩，美化城市自然環(huán)境，提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
     球墨鑄鐵井蓋重量和承載力：
 
     重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半，實(shí)際操作便捷，安裝、維護(hù)保養(yǎng)、拆換便捷，緩解勞動(dòng)強(qiáng)度。?球墨鑄鐵是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼材，基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造部分具有復(fù)雜應(yīng)力、高強(qiáng)度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發(fā)展迅速。
 
     載重能力強(qiáng):超越各種傳統(tǒng)產(chǎn)品，承受大壓力，不發(fā)生斷裂、車輛掉落等事故，:不發(fā)生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環(huán)位移現(xiàn)象，無(wú)噪音，可靠。
 球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用，在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用，眾多不同型號(hào)的球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據(jù)該項(xiàng)問題由我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下吧。

    其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)球墨鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周形成損壞。

    其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理?；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。

    以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。