一旦發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機被雨水侵蝕的時候，我們首先要做的就是斷掉壓濾機的電源，防止人員在后面的補救中因為雨水的侵蝕造成設(shè)備的整體導(dǎo)電而造成人員的傷亡，當(dāng)斷掉電源后，我們就應(yīng)該采用防水袋將設(shè)備的控制箱嚴密的包裹起來，因為雨水對設(shè)備的控制系統(tǒng)毀壞性大，而設(shè)備的控制箱中，聚集了大量的精密的電子元件和導(dǎo)電線路，一旦他們受到雨水的侵蝕，輕則設(shè)備不能正常的運行，重則設(shè)備的嚴重“癱瘓”。

一旦設(shè)備擱放的位置出現(xiàn)了10cm的積水，這時候，我們就需要將設(shè)備中水中脫離出來的，將壓濾機轉(zhuǎn)移到?jīng)]有積水、沒有雨水的地方去了。這時雨水正在侵蝕壓濾機設(shè)備時，我們應(yīng)該采取的方法。

當(dāng)雨水過去后，我們需要進一步的清理壓濾機的個個部位，將帶式壓濾機中的雨水和雜物清掉，尤其是壓濾機控制箱中的，還需要用熱吹風(fēng)機對它們進行10分鐘以上的熱吹風(fēng)工作，讓其內(nèi)部的水分隨著熱風(fēng)蒸發(fā)掉，避免它們在內(nèi)部停留，增加毀壞這些元件的幾率。

帶式壓濾機常見故障分析：

張緊輥兩端支承軸承故障,需運行中加強軸承巡檢和維護;上下輥不同步,易出現(xiàn)在張緊氣缸故障、同步齒輪磨損(尤其是選用塑料材質(zhì)的同步齒輪)時,需加強同步齒輪、張緊氣缸及其附屬氣動管件的巡視，張緊桿偏移,主要出現(xiàn)在張緊桿襯套過度磨損或脫落時,需定期檢查襯套磨損程度,及時安排維護更換;輥面精度問題,需在安裝前對張緊輥進行圓度和同軸度的精度檢測,公差值同上。

影響帶式壓濾機使用效果的變量很多,導(dǎo)致設(shè)備故障的原因亦繁多復(fù)雜可能是一種故障所致有可能是多種故障共同作用的結(jié)果，在運行管理中,發(fā)現(xiàn)帶式壓濾機出現(xiàn)故障時,應(yīng)參考帶式壓濾機近期運行狀況及管理數(shù)據(jù)從易到難進行故障原因排查以防止故障影響進一步擴大。

 帶式壓濾機利用一種特殊的過濾介質(zhì)，對對象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機在使用中，有時會產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過電接點壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經(jīng)過多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機進料口與進料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表，在進料管上面裝個閥門，多次開關(guān)閥門以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調(diào)整。
  2、油溫的影響：通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過高會使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時會加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。過濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過靜放沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)，必要時可設(shè)中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚程來調(diào)整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力，每臺壓濾機系統(tǒng)總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過程中，液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。