安徽池州被動爐排中鐵九局物資集采配送中心主任、沈陽亞航物資有限公司總經(jīng)理姚野表示，從目前來看，東北市場各鋼廠庫存相對較多，而需求啟動情況一般，4月份鋼價有下行的壓力；但降價的空間不會太大，時間也不會太長。待國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，需求逐步回升，大概在5月初鋼價或?qū)⒊霈F(xiàn)回升。中鐵建設(shè)集團(tuán)北京工程有限公司物資部長占星河表示，隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)，打破交通堵點，在6月—9月份鋼材需求或?qū)⒂瓉肀l(fā)。北京住總科貿(mào)控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理呂仁紅表示，目前河北多地受疫情影響，流入北京的鋼材量不多，同時北京地區(qū)整體庫存情況較好，市場基本保持供需平衡狀態(tài)。隨著疫情的解封，大量鋼材涌向北京，如果需求量同步回升，鋼價則正常運行；如果需求疲軟，后期鋼價則有下跌的可能。綜上來看，目前疫情依然是制約鋼需的重要因素之一。在物流受阻，施工進(jìn)度放緩下，對于項目竣工驗收和回款都造成了明顯影響。后期待疫情好轉(zhuǎn)，鋼材需求將出現(xiàn)大幅增長，鋼價或?qū)⒂瓉硇乱惠喩蠞q機(jī)會。

今年前兩月，該集團(tuán)累計銷售煤炭3478.94萬噸，同比增長41.19%。其中，經(jīng)鐵路銷售1576.21萬噸，同比增長9.43%，有力保障了全國各地煤炭供應(yīng)。陜煤集團(tuán)下屬的陜煤運銷集團(tuán)以“兩湖一江”及東部沿海為增運增銷方向，深耕化工用煤及建材市場，鞏固沿海化工市場份額，形成非電煤市場主導(dǎo)優(yōu)勢；積極拓展“兩湖一江”區(qū)域市場份額，形成長江經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)域市場主導(dǎo)優(yōu)勢。在做優(yōu)存量方面，陜煤運銷集團(tuán)沿包西鐵路鞏固省內(nèi)電煤及化工用煤市場，沿襄渝、寶成鐵路保供西南市場，以重慶為主確保陜煤入渝完成年度目標(biāo)，以云貴川優(yōu)質(zhì)大型電煤和非電煤用戶為輔，持續(xù)區(qū)域市場話語權(quán)。陜煤運銷集團(tuán)加大與中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司的運輸互保力度，優(yōu)化運輸協(xié)同機(jī)制，積極做好集裝箱發(fā)運增量擴(kuò)規(guī)模工作；充分發(fā)揮好自備車運行優(yōu)勢， 限度使用自備車運輸，全力煤炭運輸保供能力。被動爐排