進(jìn)入秋季，工地存在剛性需求，價格跌到一定階段，下游補(bǔ)庫操作或有增加，市價持續(xù)走低可能性不大，同時北方環(huán)保限產(chǎn)不斷，對市價也有一定支撐，南方雨季減弱，鋼廠挺價意愿強(qiáng)，下游工程需求釋放逐步增大，預(yù)計下周橋梁防撞欄桿市場價格或上調(diào)運行。

現(xiàn)貨市場跟跌有限，傳統(tǒng)鋼市需求旺季來臨，下游終端需求將逐步釋放，大部分商家多對后期市場態(tài)度較樂觀，疊加成本端尚有支撐，期貨面臨技術(shù)性反彈對現(xiàn)貨有一定提振，同時本周央行凈投放2300億，宏觀政策利多，仍處于通道中，固定資產(chǎn)增值，利好下游投資，預(yù)計下周橋梁防撞欄桿價格或穩(wěn)中上漲運行。
市場成交價格偏弱，商家心態(tài)較為謹(jǐn)慎，鋼坯成本高位下滑，商家心態(tài)較弱，個別貿(mào)易商受資金壓力，多以低位出庫為主，但鋼企挺價意愿較強(qiáng)，低售意愿不大，下游需求量逐步釋放，現(xiàn)貿(mào)易商較為謹(jǐn)慎，且成本端仍有支撐

道路橋梁防撞護(hù)欄

橋梁護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時。
該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
橋梁護(hù)欄的主要構(gòu)成，橋梁護(hù)欄是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。道路橋梁防撞護(hù)欄