無縫鋼管用途很廣泛。無縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。2、根據用途不同分三類供應：
  A、按化學成分(ingredient)和機械性能(xìng néng)供應；
  B、按機械性能(xìng néng)供應；
  C、按水壓(特指:壓強)試驗供應。精密無縫鋼管和無縫鋼管的區(qū)別:1、與之無縫鋼管明顯區(qū)別是：尺寸精度高，可達到0.05mm。2、精密鋼管內外徑表面光潔度高，客戶無需加工可直接使用；而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。按
  A、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓(特指:壓強)試驗。精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管；全稱：冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。3、專門用途的無縫管有鍋爐（Boilers）用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。

 

它們通常適用無縫鋼管的材質，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機械加工的一種常用材質。
首先來說20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#鋼，你可以買本鋼材只是手冊看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件，如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪，重型機械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強度高的運動件，如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。
它們通常適用無縫鋼管的材質，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機械加工的一種常用鋼管材質。

普通冷拔無縫鋼管與精軋無縫鋼管的區(qū)別在于
1、普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件，適合用于機械加工，流體管道。
2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度，外表光亮，但 的一個缺點是不可以握彎，解決方法 退火但是退火后就不會發(fā)光了但是壁厚公差還可以保證。

 

無縫鋼管熱處理后零件具備優(yōu)良的綜合性機械設備功能，廣泛運用于各種各樣關鍵的構造零件，特別是在是在交替變化負載下工作中的曲軸、地腳螺栓、傳動齒輪及機械零件等。但表層強度較低，不耐磨損，能用熱處理+感應淬火發(fā)展零件表層強度。
  滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件，其耐磨性能比熱處理+感應淬火高。其表層碳含量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(獨特狀況下選用0.35%)。經調質處理后，表層可得到很高的強度(HRC58-62)，芯部強度低，抗沖擊。
  假如用無縫鋼管滲氮，熱處理后芯可能涌起硬脆的奧氏體，喪失滲氮解決的優(yōu)點。如今選用滲氮加工工藝的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗壓強度早已能夠超過很高，并且從沒在具體運用出現(xiàn)過?？蛇x用熱處理+高頻率感應淬火的加工工藝，但耐磨性能較滲氮略差。