挪威船級社(DNV)規(guī)范--挪威船級社(DNV)

LR)規(guī)范--英國勞氏船級社(LR)

德國勞埃德船級社(GL)規(guī)范--德國勞埃德船級社(GL)

 (ABS)規(guī)范--美國船級社(ABS)

法國船級社(BV)規(guī)范--法國船級社(BV)

意大利船級社(RINA)規(guī)范--意大利船級社(RINA)

日本船級社(NK)規(guī)范--日本船級社(NK)

是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼

12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用

13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋

14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。

15. (GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。

17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。

18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管

450耐磨鋼板由于有著 的韌性和硬度，它在卡車車廂中應用的時候，耐沖擊性和耐變形性要比其他鋼板更強，耐磨硬度高，因此使得卡車的車廂壽命更長。
    450耐磨鋼板的高硬度極大的提高了抗滑動摩擦的能力。高強度和高韌性這兩大優(yōu)點是 450耐磨鋼板獨特性能所在，曾經(jīng)有人做一個實驗，使用300kg重的重物分別砸向 450耐磨鋼板和普通鋼板，結果是 450耐磨鋼板的變形程度遠小于普通鋼板。這些和 450耐磨鋼板的自身性能以及它的化學成分組成都是息息相關的。
下面是 450耐磨鋼板的化學成分組成的表格：
化學成分 C Si 錳 P S Cr Ni Mo B
450耐磨鋼板 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤0.50 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.004
瑞典生產(chǎn)的HARDOX系列，硬度400HBW、450 HBW 、500 HBW、550 HBW和600 HBW；
     德國迪林根的400V和500V；德國蒂森克虜伯的XAR400、XAR450、XAR500；日本的JFE—EH360、EH400和EH500等。國內(nèi)能生產(chǎn)高強度耐磨鋼的廠家主要有舞鋼、鞍鋼、武鋼、寶鋼、南鋼等
HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX 。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 HARDOX 鋼板。
       HARDOX500是由瑞典鋼鐵奧克隆德有限公司（SSAB OXELOSUND ）生產(chǎn)的耐磨性鋼板。
由調(diào)查結果得知，HARDOX500耐磨板則是很多消費者口中的*佳選擇，那么原因又究竟是為啥呢？HARDOX500耐磨板的硬度很高，冷彎性能十分優(yōu)質(zhì)，主要是應用來抗磨損工況的。其可焊性更是十分的高。
       500耐磨板主要是應用在破碎機，篩板，機，挖斗，齒輪，自卸車，推土機，還有輸漿管，壓力機等等的重機械上。它具有很好的耐磨耐性能和焊接性能，同時又具備十分高的硬度，普遍廣泛地應用于礦石機械等工程機械上，壽命十分長，是廠家和市場的優(yōu)選擇。