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公司新聞

油罐

更新時間: 2026-01-19 22:45:02 ip歸屬地:莆田,天氣:晴,溫度:5-18 瀏覽:6次


以下是:福建省莆田市油罐的產品參數
產品參數
產品價格定制電聯/套
發(fā)貨期限1-7天
供貨總量29
運費說明電聯
容量5000升-100000升
介質潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等
位置地上儲油罐、埋地儲油罐
形式立式儲油罐、臥式儲油罐
用途化工儲罐、存儲油罐、生產油罐
材質不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐
范圍油罐供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市泉州市、漳州市、龍巖市寧德市南平市、莆田市、三明市 城廂區(qū)、涵江區(qū)荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。
【撬裝加油站】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:荔城燃油鍋爐、仙游撬裝式加油站漳州液體儲存罐、廈門移動加油站南平撬裝式加油站等。油罐,龍金屬容器(莆田市分公司)專業(yè)從事油罐,聯系人:孫經理,電話:【18554171431】、【18554171431】,以下是油罐的詳細頁面。 福建省,莆田市 2022年,莆田市實現地區(qū)生產總值3116.25億元,比上年增長4.0%。
我們的油罐視頻將帶您走進產品的生產線,讓您親眼見證產品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。


以下是:福建莆田油罐的圖文介紹



雙層儲油罐的設計、種類和價格

   雙層儲油罐分為地上儲油罐和地下儲油罐,地上儲油罐的板材相對地下儲油罐的板材較薄一些,因此地下儲油罐比地上儲油罐價格較高,另外地下儲油罐還要做防腐處理,又增加了成本,有時候還需要在儲油罐內部做加固支撐。

  1.雙層油罐的設計原則:經濟、方便。

  2.雙層油罐的種類:1)立式圓柱型油罐:錐頂油罐,懸鏈式油罐,標準儲罐使用,拱頂罐,浮頂罐;2).臥式圓柱型油罐;3).雙曲率油罐

 3.鋼材的選擇:1.q235或q345(q235的強度比235高30%),1).含碳量低于0.25% 2).選擇浮騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼。




龍金屬容器(莆田市分公司)秉承“匠心制造,服務至上”經營理念,不斷創(chuàng)新,精益求精,以質量過硬找客戶,以誠信經營留客戶,以實現客戶價值為目標,愿與各界人士攜手合作,共圖 內部加油站發(fā)展,熱枕歡迎國內外客商、朋友前來參觀指導。



單層罐 → 雙層鋼罐 → 內鋼、外環(huán)氧雙層罐 → 內、外環(huán)氧雙層罐

SS——內鋼、外鋼兩層,特點是成本較高;

SF——內鋼、外FRP玻璃鋼,內層不防腐,雙層防爆罐,但是價格便宜;

FF——內玻璃鋼、外玻璃鋼。特點是內層外層都防腐,在北美基本上現在都是這種,價格比SF貴一些;

S/F外層環(huán)氧罐抗土壤和化學腐蝕方面遠遠優(yōu)于鋼制油罐,F/F環(huán)氧內罐、外罐抗腐蝕方面都優(yōu)于鋼罐,因此,這種罐可能會成為今后各國在加油站地下油罐的主推產品

SS雙層油罐內罐為5-7厚的Q235碳素結構鋼,外罐由5-7mm鋼制結構。為了確保油罐不受土壤腐蝕,SS雙層壁油罐通常采用外壁噴涂防腐漆加陰極保護的方式,SS雙層壁油罐通常采用壓力真空法測漏,雙層防爆罐采購,該方法屬于I級測漏系統,反應靈敏,雙層防爆罐生產廠家,對地下水無污染。SS雙層壁油罐目前市場主要在歐洲。針對SS油罐的標準有標準AQ3020-2008《鋼制常壓儲罐》。

SS雙層壁罐的優(yōu)點在于罐體強度高、耐腐蝕性好,使用壽命長,導靜電性能優(yōu)異。




燃油鍋爐的供油系統簡介

燃油鍋爐燃用的燃料油,除了由輸油管直接輸送的外,一般是由火車、汽車或油輪運抵鍋爐房油庫的。燃油鍋爐的共有系統,指的是運抵后燃料油的貯存、處理,直至送到鍋爐油燃燒器的所有設備及其管道系統,包括儲油罐、日用油箱、油的過濾和加熱裝置、卸油和供油油泵等。

燃用不同的燃料油,因油品特性的不同其供油系統的組成也有所不同。對于輕油,它無需進行加熱,省去了一整套加熱設備,供油系統比較簡單。輕油由汽車油罐車靠自流下卸到地下儲油罐后,由供油泵升壓并通過輸油管道送至設置在鍋爐房內的日用油箱。日用油箱通常置于高位,輕油借自重流至燃燒器,經燃燒器內部的油泵加壓后一部分通過噴嘴噴入爐膛燃燒,另一部分輕油則返回日用油箱。

對于燃用重油的供油系統,因重油粘度大必須對其預熱降黏,比輕油系統需增設幾套加熱裝置。通常,卸油罐和儲油罐中設置蒸汽加熱裝置;在日用油箱中設置蒸汽加熱裝置和電加熱裝置,在鍋爐冷爐點火啟動時,由于沒有蒸汽而采用電加熱,當鍋爐點火成功并產生蒸汽后立即切換為蒸汽加熱。

對黏度高的重油,除裝置在日用油罐中的一次加熱器將油加熱到供油工作所要求的適宜黏度對應的溫度外,重油被供油泵送至爐前加熱器-二次加熱器再次加熱,以滿足鍋爐油噴嘴霧化的需要。如此,經二次加熱的重油主要供鍋爐燃用,另外一部分則沿循環(huán)回油管路流回日用油罐。由于回油溫度很高,有時可達130-140℃,隨高溫油不斷回流,日用油罐中重油溫度將逐漸升高,為了防止罐內油溫超過供油泵所允許的 工作溫度以及因油溫過高而發(fā)生重油溢出-冒罐事故,因而在二次加熱前需裝接一次回油管路。通過裝置其上的一次回油調節(jié)閥,適時調節(jié)供油量,以使控制高溫油的回油量適度。

供油系統中,常采用雙目管供油,單母管回油。在回油母管上設置有自動調節(jié)閥,在每個燃燒器的支管上裝置有以針型閥作為輔助調節(jié)閥和止回閥。輔助調節(jié)閥用于調節(jié)供鍋爐燃燒的油量和油壓,止回閥則用以防止燃油倒流。

對大型鍋爐房的供油系統,外運來的燃料油由輸油泵送至儲油罐后,需要進行沉淀水分(脫水)和分離機械雜質處理。此外,還有一種帶有輕油點火系統的供油系統,即利用輕油不需要加熱即可供燃燒器霧化燃燒的特性,為燃用重油的鍋爐房配置了輕油燃燒的輔助系統,供冷爐點火啟動之用。這種供油系統比單純燃用輕油或重油的系統均要復雜,操作要求也高,特別在輕油切換為重油時,很容易造成熄火。切換后,一定要保持重油油溫和適當調節(jié)風量,以使燃燒穩(wěn)定和正常運行。



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