廣東揭陽被動爐排鋼廠減產(chǎn)預(yù)期較強王永良認為，近鋼廠減產(chǎn)加速，鋼材原料價格螺旋式下跌。成本坍塌的根源是鋼廠減產(chǎn)，鋼廠檢修減產(chǎn)是因為需求較差、虧損鋼廠比例逐月遞增，其中自發(fā)檢修減產(chǎn)占比居多。關(guān)于2022年壓產(chǎn)政策，市場預(yù)期范圍在2000-5000萬噸，分化較大，市場可能更關(guān)注鋼廠自主減產(chǎn)和地方政府為保GDP是否允許減產(chǎn)，實際還需跟蹤政策的落地。鐵礦石高價回調(diào)壓力較大王永良認為，當前鋼廠減產(chǎn)以及全年的粗鋼壓減預(yù)期，鐵礦需求見頂回落，鐵礦價格預(yù)計仍有較大回調(diào)壓力。當前仍在去庫的鐵礦有一定韌性。除了總量矛盾外，鋼廠減限產(chǎn)政策明確且落地后，鋼廠利潤有望回升，將減少中低品非主流礦使用，增加PB粉等高品礦使用，屆時中低品價差和內(nèi)外價差有望逐步企穩(wěn)回升；而鋼廠原料低庫存狀態(tài)將加劇鐵礦石價格彈性波動。預(yù)計下半年全球鐵礦石供應(yīng)過剩將加劇，因此下半年的鐵礦價格存在較大的回落風險。

廣東揭陽被動爐排鋼鐵行業(yè)碳達峰方案呼之欲出。9月16日，工信部原材料工業(yè)司副司長馮猛在資訊發(fā)布會上表示，按照碳達峰碳中和工作總體部署，工信部配合制定了石化化工、鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案。此前于8月下旬，中鋼協(xié)領(lǐng)導的鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》，提出了行業(yè)實施“雙碳”工程的四個階段?！皶r間緊，任務(wù)重”，在采訪中談及鋼鐵行業(yè)的雙碳目標，不少行業(yè)人士對貝殼財經(jīng)記者感慨。貝殼財經(jīng)記者關(guān)注到，資金仍是鋼企綠色低碳轉(zhuǎn)型的主要痛點之一。工信部在9月16日的發(fā)布會上表示，其牽頭組織了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型金融標準研究工作，目前初步形成9類39項標準，條件成熟后將公開發(fā)布。鋼鐵行業(yè)降碳“時間緊，任務(wù)重”雖然鋼鐵行業(yè)碳達峰方案尚未公布，不過政策導向與行業(yè)意見層面，指導鋼鐵行業(yè)降碳的文件頻出。