浙江舟山爐門據(jù)了解，該樣板點(diǎn)涵蓋了車輛制造研產(chǎn)供銷全階段，涵蓋了華為云、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)、鯤鵬計(jì)算、混合閃存存儲、計(jì)算型存儲等多個產(chǎn)品，對于制造企業(yè)數(shù)字化建設(shè)與升級具備示范指導(dǎo)意義。半導(dǎo)體CIM（城市信息模型）聯(lián)合解決方案將助力制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)等業(yè)務(wù)的數(shù)字化、智能化，重塑制造行業(yè)價值鏈。華為中國政企智能制造系統(tǒng)部總經(jīng)理王劍偉為論壇致辭。智能制造專家委員會委員、e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)CEO黃培，華為閃存存儲領(lǐng)域總裁黃濤，以及來自東風(fēng)嵐圖汽車、卓勝微電子股份有限公司、三一集團(tuán)、一汽解放、賽美特等企業(yè)的代表發(fā)表主題演講。東風(fēng)汽車集團(tuán)數(shù)字化部開發(fā)與運(yùn)行分部經(jīng)理戴虎、華為分布式存儲領(lǐng)域總裁王怡東、華為制造軍團(tuán) Marketing與解決方案部部長徐建峰等出席會議。王劍偉表示，數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施是制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基石，性能、穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)存儲底座是制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、數(shù)據(jù)的有效保證。

浙江舟山爐門中國金屬學(xué)會學(xué)術(shù)工作部主任丁波，河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理黃永建等參加會議。曾加慶、朱榮、河北省金屬學(xué)會副理事長兼秘書長劉義、北京科技大學(xué)教授李晶、鋼鐵研究總院教授楊勇主持了開幕式和特邀報告。從會議上獲悉，2022年我國廢鋼鐵資源總量超過2.6億噸，并以每年約2000萬噸的速度持續(xù)增加。伴隨國內(nèi)持續(xù)增加的廢鋼資源，利用電冶金技術(shù)支撐普鋼、優(yōu)鋼、特鋼的生產(chǎn)以及利用特冶技術(shù)支撐高端鋼鐵材料發(fā)展，正在面臨新形勢新挑戰(zhàn)。中國工程院院士、東北大學(xué)教授王國棟通過線上方式作特邀報告。“長期預(yù)測：當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)高峰期導(dǎo)致未來出現(xiàn)廢鋼高峰期，廢鋼供給量超過當(dāng)年需求量，全廢鋼時代必將到來?！薄皬U鋼資源的科學(xué)管理與合理利用是事關(guān)我國未來發(fā)展的大問題?！薄皬U鋼問題必須立即從現(xiàn)在做起?！蓖鯂鴹澩ㄟ^線上方式作《雙碳背景下我國鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告時表示，要以EPR文件（即《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》）為指針，實(shí)現(xiàn)廢鋼有效利用的“四全”和“四化”。必須針對全廢鋼，從鋼鐵材料全生命周期、全生產(chǎn)流程、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)廢鋼資源的管理、循環(huán)和利用，加強(qiáng)全流程生產(chǎn)管理的數(shù)字化、信息化、標(biāo)識化、以及廢鋼拆解回收的機(jī)器人化，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)和經(jīng)營模式創(chuàng)新，以解決我國鋼鐵行業(yè)與制造業(yè)共同面臨的資源、能源、環(huán)境等重大問題。