下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設(shè)備累計平均利小時為1389小時，同比減少36小時。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時為809小時，減少19小時；火電設(shè)備平均利小時為1620小時，減少3小時。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運行良好，電廠對部分機組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預(yù)計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢價開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會議，傳統(tǒng)情況下會結(jié)束，參與者回國后，鈷市場價格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會推動價格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　全國聯(lián)副王忠明告訴，由于前些年過度擴張，加上直接渠道不暢，不少企業(yè)負(fù)擔(dān)較重。去年，談到經(jīng)濟增長底線時候，李多次7%或2%表述。比如他說，現(xiàn)階段要保證每年新增1000萬城鎮(zhèn)就業(yè)人，使城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率控制在4%左右，經(jīng)濟增速就不能低于2%。 　　5月24日，李在中德界午宴上表示，如果按照目標(biāo)，到2020年，人均GDP比2010年翻一番，中國經(jīng)濟只要保持9%增速就可以達到。當(dāng)時普遍認(rèn)為，中國可容忍經(jīng)濟下滑底線是GDP7%，跌破7%底線是不允許，只要在此之上，就不會手(干預(yù)市場)，以便實現(xiàn)把錯裝在身上手換成市場手。 　　為防范和化解這方面風(fēng)險，報告明確下一階段要穩(wěn)定總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，進一步做好服務(wù)實體經(jīng)濟工作。綜合運貨幣工具組合，引導(dǎo)機構(gòu)有效置資源，為穩(wěn)定經(jīng)濟增長創(chuàng)造良好環(huán)境。繼續(xù)改善對小微企業(yè)、三農(nóng)和居民住房消費服務(wù)。 　　違規(guī)光亮精密鋼管項目啟動清理，既成事實產(chǎn)能或既往不咎。昨天，湖北省率先公示了2005年以來建設(shè)光亮精密鋼管項目。湖北省相關(guān)人士介紹，這是按光亮精密鋼管項目清理整頓相關(guān)精神所做一次光亮精密鋼管違規(guī)項目大清理。