只要是年前庫存了貨物的合金鋼管鋼貿商，現在基本上都是在賠錢經營?，F在市場上包鋼、宣鋼的價格大約在8510元/噸，今年1月份的市場價格是迷的，當時幾乎都是虧損經營。現在做合金鋼管生意的利潤空間已經很少了，每噸也就是20~40元之間，都是在勉強維持經營。 　　對于目前國內合金鋼管市場的低迷，業(yè)內人士表示，現在國內合金鋼管行業(yè)產能過剩嚴重，主要在2008年危機之后，國內經濟增速放緩，下游需求增速放緩使得產能過剩的影響凸顯。到2012年年末國內合金鋼管產能已經達到了9.7億噸，而2012年的合金鋼管產量卻只有7.17億噸，有近2.53億噸的產能閑置。 　　另外，鋼鐵行業(yè)進入微利時代后，鋼鐵企業(yè)盈利能力明顯下滑，2001年合金鋼管行業(yè)銷售利潤率為12.7%，2008年到2012年國內鋼鐵行業(yè)利潤率分別是3.3%，2.46%、2.28%、2.24%、0.04%。是今年1月份國內合金鋼管日產量達到215萬噸，屢創(chuàng)歷史新高，合金鋼管市場的供需矛盾越來越尖銳。 　　對于現在合金鋼管鋼貿市場的現狀，尤其是房地產建設用量得比較厲害，今年所能開工的項目僅為之前的10%；另一個原因是合金鋼管廠的銷售價格就比較低，這主要是因為原材料鐵粉的市場情況也不好，含量在50以上的鐵粉以前在市場緊張的情況下價格是每噸2010元左右，即使在一般的情況下也在800~910元/噸。

　　環(huán)保法采取的一系列新措施強度之高、要求之嚴、目標之細讓我們感到壓力重重。委副付霞還以長了牙齒來形容新環(huán)保法的嚴厲程度。另外，付霞提到，投入巨資改善環(huán)保設施和后的企業(yè)與沒有環(huán)保投入的企業(yè)相比，前者成本高昂，而鋼價不變，后者反而盈利更多，這對前者平，這種情況下，優(yōu)的反被淘汰了，劣的卻勝利了。 　　其被稱為嚴環(huán)保法，確立按日計罰規(guī)定，其中第五十九條指出：企業(yè)事業(yè)單位和其他生產經營者排放污染物，受到，被責令改正，拒不改正的，依法做罰決定的可以自責令改正之日的次日起，按照原數額按日連續(xù)。 　　據了解，新修訂的環(huán)保法于今年4月24日通過，2015年1月1日正式實施。則有不同的壓力點。在虧損的局面下，按原標準投入74億元改造的環(huán)保系統(tǒng)運行還不到兩三年。副總經理陳平舉例稱，在他看來，環(huán)保標準更替之快所帶來的高投入會對老企業(yè)造成較大壓力。 　　同時，他認為老企業(yè)的工藝布局已定，沒有足夠的空間位置來補充新的環(huán)保設施，有錢也無處花。作為行副總經理崔健提到，其推出從現實來講不太現實。購置環(huán)保設備和研發(fā)環(huán)保成本高昂，在合金鋼管行業(yè)產能過剩情況下，企業(yè)拆資或很難；由于新環(huán)保法的高門檻、高標準，企業(yè)短時間內不易實現對新環(huán)保的。