雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐。

SS儲油罐為雙層碳鋼儲罐，儲罐擁有均勻的夾層空間并配有一個和夾層空間相通的泄漏檢測儀，可以隨時監(jiān)測內(nèi)罐是否泄漏。

SF全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間，中間具有貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24小時全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報，保證油罐的使用。

SF結構：

1、內(nèi)層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度提高。

2、外層：強化玻璃纖維層，厚度達到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；

3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。

4、加強結構：內(nèi)罐加強

5、檢測設備：泄漏檢測儀24小時實時監(jiān)控，監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。

雙層地埋油罐的距離到底是多少

     據(jù)介紹，很多時候，人們習慣“以一墻之隔”來衡量一座加油站與周邊居民之間的距離。但事實上，這樣的標準并不科學。以前 對加油站與站外建筑物之間的距離稱為防火間距，柴油儲罐審批，現(xiàn)在叫距離。

      標準規(guī)定的加油站與站外的距離標準是從加油站油罐、排氣管和加油機的邊緣算起，到站外建筑物門窗洞口之間的距離。不同等級的油站，等級越大距離越大，安裝了油氣回收系統(tǒng)的加油站，它與在外建筑物之間的距離也相對減小。

     如今，新建設的加油站都采用了雙層防滲漏的埋地油罐。相比以前的儲油罐，這種新型儲油罐罐體具有防腐、使用期限長和二次防滲功能。而且每個儲油罐均配有液位計，具有高低液位報警功能，對加油站儲油罐做到了雙重保護。再者，加油站的油罐儲存均采取常壓設備，油罐里的大氣壓和空氣里的大氣壓是均等的，油罐內(nèi)不會產(chǎn)生很大的正壓和負壓。因此，我們不必擔憂油罐里的油會滲透到土壤里。

    地埋儲油罐就是將儲罐埋入地下，只留進出料的管道到地面并在地面進行操作。大家認為這種油罐是埋于地下的，那是不是對與它與我們居住的地區(qū)就沒有一個界定的范圍了嗎？其實，不管油罐以什么形式建筑，為了保證人身，柴油儲罐定做，都應按照一定的標準來制定距離。關于這方面的內(nèi)容，接下來就讓我們一起來看以下說明！

    埋地罐能減少意外損傷，減少環(huán)境影響，柴油儲罐，只要在與地面連接的管道上做好措施就具有良好的防火性能。缺點是造價高，維護不方便，所以規(guī)定的使用年限較短。路邊的加油站，很多采用埋地罐。

SF雙層儲罐施工步驟：

1、土方開挖，基坑夯實。

2、鋼筋混凝土與磚石工程。

3、 土方回填，機械夯實，回填土層大于 500mm ；

4、砂墊層選用中、粗砂，鋪設厚度 200~ 250mm ，用平板振蕩器灑水夯實。

5、瀝青砂墊層，選用中、粗砂和 60 號甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂，分層分塊鋪設平整，其厚度為 80~ 100mm ，儲罐基礎頂面由中心向四周的坡度為 15~35‰

6、護坡施工，儲罐進行水壓試驗之后進行護坡施工，護坡寬度為 800~ 1000mm 。護坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。