江西九江被動爐排中鐵九局物資集采配送中心主任、沈陽亞航物資有限公司總經(jīng)理姚野表示，從目前來看，東北市場各鋼廠庫存相對較多，而需求啟動情況一般，4月份鋼價有下行的壓力；但降價的空間不會太大，時間也不會太長。待國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，需求逐步回升，大概在5月初鋼價或?qū)⒊霈F(xiàn)回升。中鐵建設(shè)集團北京工程有限公司物資部長占星河表示，隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)，打破交通堵點，在6月—9月份鋼材需求或?qū)⒂瓉肀l(fā)。北京住總科貿(mào)控股集團有限公司副總經(jīng)理呂仁紅表示，目前河北多地受疫情影響，流入北京的鋼材量不多，同時北京地區(qū)整體庫存情況較好，市場基本保持供需平衡狀態(tài)。隨著疫情的解封，大量鋼材涌向北京，如果需求量同步回升，鋼價則正常運行；如果需求疲軟，后期鋼價則有下跌的可能。綜上來看，目前疫情依然是制約鋼需的重要因素之一。在物流受阻，施工進度放緩下，對于項目竣工驗收和回款都造成了明顯影響。后期待疫情好轉(zhuǎn)，鋼材需求將出現(xiàn)大幅增長，鋼價或?qū)⒂瓉硇乱惠喩蠞q機會。

江西九江被動爐排從落實角度看，鋼企要履行社會職責(zé)，走綠色、低碳、低能耗的發(fā)展之路。未來，云南鋼材的發(fā)展方向，一是高強、高耐久、高性能，二是按原料組織生產(chǎn)。鄒鴻強指出，過去鋼企按照爐子組織生產(chǎn)，但沒有原料的支撐，云南鋼材無法增強，要看到按原料組織生產(chǎn)的重要性。鄒鴻還指出，鋼企要推進智慧制造的進程。他表示，一個、一個社會所有生活的改變，就是勞動效率的。更高的勞動效率帶來更多的創(chuàng)造與收獲，生活就會好很多。其中，互聯(lián)網(wǎng)與智慧是效率的核心，自動化、智能化、智慧化是效率的基礎(chǔ)。在產(chǎn)品方面，鋼企要圍繞客戶提供服務(wù)，與用戶協(xié)同開發(fā)更高強度的產(chǎn)品。因為這意味著鐵礦石與能源消耗減少，二氧化碳排放減少，以及螺紋鋼、型鋼等一系列產(chǎn)品將具有更高的屈服強度、持久強度。云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司總經(jīng)理謝金忠就“云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來之路 ”發(fā)表了精彩演講。云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需嚴重錯配他表示，云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要共同面對需求減量周期下的生存發(fā)展問題。他從2021-2023年，云南鋼材市場的供給和需求兩方面進行了詳細的對比和分析。

江西九江被動爐排中國中鐵一局物資工貿(mào)有限公司、華北地區(qū)物資采購供應(yīng)中心經(jīng)理秦濤表示，年前企業(yè)中標了一些大項目，但是在疫情影響下，老項目的施工進度明顯滯后，工期拉長，將導(dǎo)致后期新項目實際落地時間難以確定。并且由于河北地區(qū)疫情嚴重，人員限制外出，導(dǎo)致外出攬活也受限。中鐵物貿(mào)集團北京有限公司物供中心主任施波表示，而公司項目量方面，隨著地鐵、交通樞紐和房建等工程的步入尾聲，今年北京整體的重大項目開工量相對較少，因此公司的項目量沒有出現(xiàn)大幅增長，與去年基本持平。中國交通物資有限公司市場開發(fā)部相關(guān)負責(zé)人表示，公司在GDP增長5.5％的目標下，將今年的項目投資金額增長量制定在6.5％。公司原定一季度“開門紅”，實現(xiàn)3.5％的增速，但受疫情影響完成情況可能不太好。不排除下半年增速加快，但整體增量不會太大。北京市政建設(shè)集團工程管理部鄭幸禹表示，此外，今年公司的整體項目量基本與去年持平，因為今年北京地區(qū)的重大項目開工量沒有大幅增加，所以公司的項目量也難以出現(xiàn)大幅增長。