定做河道防撞護(hù)欄城市新風(fēng)景
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 按距離 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 規(guī)格 | 按需定制 |
| 范圍 | 定做河道防撞護(hù)欄城市新風(fēng)景供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。 |

辰銘金屬制品(萊蕪市分公司)擁有幾十名專業(yè)技術(shù)人才、熟練的生產(chǎn)和工程施工人員。并獲得相關(guān)資質(zhì),是一家專業(yè)從事 橋梁人行道護(hù)欄設(shè)計(jì)、制作、銷售于一體的廠家。全心致力于科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的銷售與服務(wù)。 我們的宗旨是兢兢業(yè)業(yè)為顧客提供性價(jià)比高的 橋梁人行道護(hù)欄及周到的服務(wù)。全體員工本著“誠(chéng)信強(qiáng)企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價(jià)廉的產(chǎn)品為己任,不斷促使我們進(jìn)行技術(shù)革新、產(chǎn)品創(chuàng)新,以良好有效的 橋梁人行道護(hù)欄產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)來(lái)回報(bào)社會(huì)和百姓。


橋梁由于路側(cè)護(hù)欄本身也是障礙物,在條件許可的情況下,路側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置得盡可能遠(yuǎn)離行車道,這樣,偏離行車道的車輛能夠 可能地?zé)o事故地重新駛回行車道。路側(cè)物體距離行車道邊緣超過(guò)一定值后,就不被認(rèn)作障礙物,駕駛者一般不會(huì)因之降低車速或改變車輛在行車道上的位置。這個(gè)距離稱為橫向偏位,這個(gè)距離隨車速的不同而不同。根據(jù)我國(guó)的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,我國(guó)各級(jí)公路橫斷面均能滿足此要求。但是,必須注意要確保路側(cè)護(hù)欄與其他構(gòu)造物相連時(shí)適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡設(shè)計(jì);,還應(yīng)注意要確保護(hù)欄與障礙物之間適當(dāng)?shù)木嚯x。
橋梁護(hù)欄碰撞時(shí)變形設(shè)置的思考,護(hù)欄碰撞時(shí)的變形不僅是形式選擇的重要因素,也是設(shè)置的重要因素。尤其是被防護(hù)的障礙物是剛性物體時(shí),護(hù)欄與物體之間的距離應(yīng)足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。



1、人行道路或者帶外側(cè)護(hù)欄高度不應(yīng)小說(shuō)1100mm,橋梁護(hù)欄構(gòu)件間距的大凈間距不得大于140mm,且不宜采用橫線條護(hù)欄,護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛80公里每小時(shí)速度下,與欄桿形成15度角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)欄,護(hù)欄高度不應(yīng)小于2m,護(hù)欄長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/M,水平向外荷載應(yīng)為2.5/M.兩者分別計(jì)算。



性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評(píng)判的重要依據(jù),作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè),對(duì)此有比較多的了解,今天就來(lái)談一下目前國(guó)際上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。
2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。
3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形 限度的吸收車輛的動(dòng)能
4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。
發(fā)展嚴(yán)格按照 要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)客戶需要的橋梁護(hù)欄,對(duì)性做出自己應(yīng)有的保證。
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