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公司新聞

阻隔防爆撬裝加油站

更新時(shí)間: 2026-01-21 06:03:36 ip歸屬地:巢湖 瀏覽:14次


以下是:安徽省巢湖市阻隔防爆撬裝加油站的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電聯(lián)/臺
發(fā)貨期限1
供貨總量69
運(yùn)費(fèi)說明電聯(lián)
容量大小5立方-50立方
介質(zhì)柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍阻隔防爆撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋安徽省合肥市、馬鞍山市、蚌埠市黃山市、阜陽市、亳州市、六安市巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市蕪湖市安慶市、滁州市宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。
【撬裝加油站】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有安慶港口加油站、宣城內(nèi)部加油站等,滿足不同場景需求。阻隔防爆撬裝加油站,龍金屬容器(巢湖市分公司)為您提供阻隔防爆撬裝加油站的資訊,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:【18554171431】、【18554171431】。 安徽省,合肥市,巢湖市 巢湖市居皖之中,古稱南巢、居巢,秦時(shí)設(shè)居巢縣,唐朝設(shè)立巢縣,1984年1月,撤銷巢縣設(shè)立縣級巢湖市,1999年7月,撤銷縣級巢湖市設(shè)立居巢區(qū),2011年8月,撤銷居巢區(qū)設(shè)立縣級巢湖市。境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復(fù)線等穿境而過;合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境;巢湖港是安徽省大內(nèi)河港口,通航能力為3000噸,經(jīng)裕溪河可通江達(dá)海。
想了解阻隔防爆撬裝加油站產(chǎn)品的更多信息?一部視頻,讓你輕松get到所有重點(diǎn)!


以下是:安徽巢湖阻隔防爆撬裝加油站的圖文介紹


撬裝加油站類該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):
(1) 阻燃防爆效果好,熱輻射小。阻隔防爆橇裝加油裝置罐體內(nèi)的油氣空間被防護(hù),在遇到明火、撞擊、槍擊、焊接等意外情況出現(xiàn)燃燒時(shí),燃燒高度低,可迅速滅火,不會發(fā)生爆炸;
(2) 防制油氣揮發(fā),具有油氣回收的功能;
(3) 該裝置為雙層罐,在夾層內(nèi)設(shè)置有漏油監(jiān)測裝置,可避免油罐泄漏對環(huán)境及地下水資源的污染;
(4) 該裝置自身具有防爆設(shè)備,不需增加輔助設(shè)備,運(yùn)行成本低;
(5) 該裝置可同時(shí)盛裝兩種或多種不同品號的油質(zhì),并可配置兩部或多部加油機(jī)。罐體設(shè)置有自動滅火器、可燃?xì)怏w報(bào)警器、緊急泄壓閥、防靜電和避雷裝置,能滿足不同注油方式。加油機(jī)的進(jìn)油管道上設(shè)有高溫自動斷油保護(hù)閥;
(6) 建站時(shí)間短,費(fèi)用低,占地面積小,可移動,且標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)適用于各種供油環(huán)境;
(7) 防腐蝕,防滲漏,使用壽命長;
(8) 靜電,阻隔防爆橇裝加油裝置在裝卸油的過程中不產(chǎn)生靜電積聚;
(9)阻隔防爆油罐清洗簡便,清洗時(shí)間短,可靠,維護(hù)簡便,可隨時(shí)焊接不爆炸。




撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力,更多,我們應(yīng)該注重管理工作。

1.對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)活動內(nèi)容,工作要及時(shí)落實(shí)、及時(shí)記錄、及時(shí)存檔備查。針對撬裝加油站,還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營環(huán)境。

2.強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范,杜絕進(jìn)銷存過程中的事故發(fā)生。

3.落實(shí)值班制度,嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn),運(yùn)營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn),日常要對員工進(jìn)行監(jiān)督,通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實(shí)踐不斷員工綜合素質(zhì),達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材,業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運(yùn)營部門給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材由及運(yùn)營部門負(fù)責(zé)在月初報(bào)公司項(xiàng)目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核,審核完畢后按照工作計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。

4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機(jī)制,目的在于更加完善的對撬裝加油站進(jìn)行管理,同時(shí),港口用撬裝加油站,本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮,特訂此考核評分機(jī)制,促進(jìn)撬裝加油站有效運(yùn)行。

安裝方便:裝置出廠前完成所有功能調(diào)試,整體運(yùn)輸?shù)跹b,一次就位,簡單方便。

高性價(jià)比:建站成本、建站時(shí)間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu),機(jī)動性強(qiáng),靈活方便。





水泥廠撬裝加油站類例會制度

1、站長負(fù)責(zé)小組會議的組織和開展,并對活動的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督;

2、專職員負(fù)責(zé)組織和開展活動;  

3.主要內(nèi)容  

3.1小組會議;小組會議每月召開一次,如果緊急情況可隨時(shí)召開;加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實(shí)情況等;3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。  

3.2、活動;活動每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對事故案例進(jìn)行分析,舉一反三,查找隱患。

4、檢查與記錄

4.1、站長應(yīng)對小組會議決議的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成專人整改,并對整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)證;并在小組會議上及時(shí)總結(jié);  

4.2、專職員應(yīng)該做好活動記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動。



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體。火災(zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置,這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。

7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。

9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測。

以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。



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