云南楚雄被動(dòng)爐排繼廊坊、滄州等地進(jìn)行管理后，河北又有一地——鋼鐵重鎮(zhèn)唐山被管理。日前，唐山市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通知稱(chēng)，3月20日零時(shí)起，對(duì)全市行政區(qū)域內(nèi)所有道路（不含高速公路）實(shí)施每天24小時(shí)交通管制，解除時(shí)間另行通知。開(kāi)平區(qū)、豐南區(qū)、灤州市、遷西縣全域?qū)嵤﹪?yán)格管理。目前焦作、洛陽(yáng)等疫情較為嚴(yán)重的地區(qū)，部分區(qū)域已經(jīng)開(kāi)始封閉管理，濟(jì)源鋼鐵和晉鋼的出貨都受到了明顯影響。安陽(yáng)地區(qū)高速也開(kāi)始勸返車(chē)輛。目前河北、山東、山西等地的資源進(jìn)入河南也受到了明顯影響。而鄭州地區(qū)受到的疫情影響相對(duì)較小，因此對(duì)于鋼鐵市場(chǎng)的影響偏弱?？傮w來(lái)說(shuō)，河南、山東等地區(qū)省內(nèi)、區(qū)域內(nèi)鋼材流通受到的影響較弱，但跨省、跨區(qū)運(yùn)輸影響較為明顯。此外，截至3月22日，全國(guó)仍有50個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，622個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。其中包括了天津、山東、河北、山西、江蘇、福建等多個(gè)鋼鐵生產(chǎn)、銷(xiāo)售和加工大省，在疫情防控政策影響下，多地鋼鐵貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營(yíng)停滯，鋼廠面臨原料進(jìn)廠難、產(chǎn)能恢復(fù)不暢，以及成材出廠難的情況。因此，短期內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)量和流通都將受到明顯影響。

云南楚雄被動(dòng)爐排作為“拖后腿”行業(yè)，去年11月，鋼鐵行業(yè)和石化化工、煤炭行業(yè)等一起，被工信部發(fā)布的《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》列為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)行業(yè)。“規(guī)劃”明確提出，到2025年，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化普及率達(dá)到80％。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)普及率達(dá)45％，形成平臺(tái)企業(yè)賦能、大中小企業(yè)融通發(fā)展的新格局。政策支持，加上成本增加、環(huán)保壓力加大的倒逼，鋼鐵行業(yè)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，賦能“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已經(jīng)成為共識(shí)。越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)開(kāi)始行動(dòng)，鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化時(shí)代來(lái)臨。蘭格EBC引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型站在時(shí)代的風(fēng)口上，才能飛的更高。在鋼鐵行業(yè)數(shù)字化時(shí)代，如何迅速把數(shù)字技術(shù)融入鋼鐵行業(yè)？需要平臺(tái)企業(yè)的賦能。早在2017年，深耕鋼鐵行業(yè)26年蘭格就看到了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的廣闊前景以及鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，大刀闊斧進(jìn)行了戰(zhàn)略升級(jí)，轉(zhuǎn)向以科技為核心，打造領(lǐng)先的鋼鐵數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，助力鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。蘭格EBC系列產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。