航空煤油撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 航空煤油撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。 |


5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設(shè)計(jì)的一個(gè)主要原則。
石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多,如潤滑油調(diào)配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建;潤滑油預(yù)熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時(shí),它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運(yùn)等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。



撬裝加油站類設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動(dòng)滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站??梢哉w遷移,設(shè)計(jì)精巧實(shí)用,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設(shè)計(jì),便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù),體現(xiàn)宣傳標(biāo)識的不二之選。裝有防火、防爆部件,經(jīng)兩個(gè)小時(shí)石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實(shí)堅(jiān)硬,富有整體感,便于陸運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機(jī)航油加油加注設(shè)備。



龍金屬容器(廣州市分公司)引進(jìn)先進(jìn)的 內(nèi)部加油站技術(shù),性能更穩(wěn)定,用擁有領(lǐng)先的制造和檢測設(shè)備, 內(nèi)部加油站生產(chǎn)效率更高。


撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置,這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢。



撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險(xiǎn)性大于埋地罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)?!?/span>
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說明。
2008年,科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實(shí)用知識、技術(shù)與產(chǎn)品手冊》(地震次生災(zāi)害),手冊第三部分生產(chǎn)的第七條重點(diǎn)描述危化品阻隔防爆技術(shù)

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