單油品撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 單油品撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 梅江區(qū)、梅縣區(qū)、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠(yuǎn)縣、蕉嶺縣、興寧市等區(qū)域。 |

撬裝加油站類具有的特點
防爆:經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲油罐已經(jīng)實現(xiàn)了本質(zhì),在遇到意外事故(明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯誤操作等)時不會發(fā)生爆炸,即便發(fā)生火災(zāi),也會阻隔火焰的燃燒,減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?,明顯降低火焰高度,利于滅火。
環(huán)保節(jié)能:具有抑制油氣揮發(fā)的作用,北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進行了測試,測試表明:同等狀態(tài)下,實施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實施改造的儲油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%,為企業(yè)、社會帶來可觀的效益,有效降低了對環(huán)境的污染。
保護水資源:阻隔防爆產(chǎn)品可對罐壁起到陰極保護的作用,延緩罐壁的腐蝕,防腐蝕、防滲漏,從而達(dá)到保護地下水資源的目的,同時還可以延長罐體的使用壽命,尤其是對長期得不到清洗維護而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲罐意義更大。
運營成本低、可靠:阻隔防爆埋地式儲油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響(如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動控制裝置失效等),不需增加額外的輔助設(shè)備,在任何情況下都能埋地儲油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。
阻止浪涌:明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象,降低容器內(nèi)液體晃動能量40倍,減少汽車輪胎的磨損,極大地降低了?;芬苿舆\輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。
防靜電積聚:在裝卸油過程中,可接引金屬容器器壁處的靜電,防止靜電積聚。
滅火簡單:如量油孔著火,火焰高度不超過30厘米,只需用滅火毯將量油孔蓋上,火焰即可熄滅
快捷:如需對現(xiàn)有加油站埋地儲油罐實施阻隔防爆技術(shù)改造,只要1-3天的時間。


水泥廠撬裝加油站類例會制度
1、站長負(fù)責(zé)小組會議的組織和開展,并對活動的落實進行監(jiān)督;
2、專職員負(fù)責(zé)組織和開展活動;
3.主要內(nèi)容
3.1小組會議;小組會議每月召開一次,如果緊急情況可隨時召開;加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實情況等;3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。
3.2、活動;活動每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對事故案例進行分析,舉一反三,查找隱患。
4、檢查與記錄
4.1、站長應(yīng)對小組會議決議的落實情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成專人整改,并對整改結(jié)果進行檢查驗證;并在小組會議上及時總結(jié);
4.2、專職員應(yīng)該做好活動記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動。



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機構(gòu)的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置,這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進行壓力試驗,油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。



龍金屬容器(梅州市分公司)成立初期一直堅持“質(zhì)量是天,是命”的生產(chǎn)理念,從 內(nèi)部加油站的生產(chǎn),層層把關(guān),嚴(yán)格篩選,確保 內(nèi)部加油站產(chǎn)品的高品質(zhì)生產(chǎn)。公司深知,做產(chǎn)品要質(zhì)量可靠、交貨及時、價格合理、服務(wù)周到,做企業(yè)要創(chuàng)造精品、服務(wù)社會,公司會堅持落實貫徹企業(yè)理念,竭誠與國內(nèi)外朋友合作,共謀大業(yè)。


a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時對泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火,對油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。


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