柔性護(hù)欄一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)置的中間延長(zhǎng)錨固裝置。設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。固定于端部或中間端部用來(lái)錨定纜索的裝置。臨時(shí)護(hù)欄:大型慶典活動(dòng)、大型展覽會(huì)議、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)和臨時(shí)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)?；顒?dòng)護(hù)欄:高速公路的中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。設(shè)有中間帶的一級(jí)公路在禁止車(chē)輛掉頭的中央分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。

防撞護(hù)欄根據(jù)工字鋼翼緣部分的不同可分為不同類(lèi)型的產(chǎn)品，其應(yīng)用也是不一樣的，不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。無(wú)錫工字鋼在出廠時(shí)都會(huì)檢驗(yàn)其的機(jī)械性能，那么性能檢驗(yàn)包括哪些呢?

無(wú)錫工字鋼的性能檢驗(yàn)方法主要為拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)，這主要是指考核角鋼性能的檢驗(yàn)項(xiàng)目，指標(biāo)包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸率及彎曲合格等項(xiàng)。下面是檢驗(yàn)方法主要包括：

1、拉伸試驗(yàn)：常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；

2、彎曲試驗(yàn)：常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等

防撞護(hù)欄根據(jù)工字鋼翼緣部分的不同可分為不同類(lèi)型的產(chǎn)品，其應(yīng)用也是不一樣的，不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。無(wú)錫工字鋼在出廠時(shí)都會(huì)檢驗(yàn)其的機(jī)械性能，那么性能檢驗(yàn)包括哪些呢?

工字鋼的性能檢驗(yàn)方法主要為拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)，這主要是指考核角鋼性能的檢驗(yàn)項(xiàng)目，指標(biāo)包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸率及彎曲合格等項(xiàng)。下面是檢驗(yàn)方法主要包括：

1、拉伸試驗(yàn)：常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；

2、彎曲試驗(yàn)：常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等

道路橋梁防撞護(hù)欄

橋梁護(hù)欄立柱隔幾米用一個(gè)？
橋梁防撞護(hù)欄立柱一般2米一個(gè)，也有3米5米不等，立柱重量，尺寸，多少米間隔，施工方根據(jù)橋長(zhǎng)，承受力，環(huán)境等因素影響，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算合理規(guī)劃。護(hù)欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購(gòu)即可。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型材適用于：市政護(hù)欄、道路護(hù)欄、公路護(hù)欄、河道護(hù)欄的立柱型材、還可以適用于各種監(jiān)獄高防護(hù)等級(jí)的立柱橫梁配套、長(zhǎng)可達(dá)到6米高度管材厚度1.5-3.5，材質(zhì)外層為不銹鋼材質(zhì)厚度0.8毫米，內(nèi)層厚度1.5-2.5毫米，加工工藝與普通鋼材一樣，可以焊接、切割、彎曲。
現(xiàn)在道路、橋梁等選用的橋梁護(hù)欄中不銹鋼材質(zhì)護(hù)欄是現(xiàn)在人們選用的較多的一種，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)闃蛄悍雷沧o(hù)欄在實(shí)際應(yīng)用中可以根據(jù)橋梁的顏色、外觀來(lái)，周?chē)矬w的建筑風(fēng)格來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的組合，達(dá)到護(hù)欄的審美觀；還有點(diǎn)就是護(hù)欄長(zhǎng)期暴露在外面會(huì)是護(hù)欄腐蝕減少使用壽命，而橋梁防撞護(hù)欄的又是就是有較強(qiáng)的耐腐蝕作用。道路橋梁防撞護(hù)欄