廣東梅州風(fēng)帽記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，中汽協(xié)與十大整車(chē)集團(tuán)等會(huì)員單位建立了庫(kù)存調(diào)度機(jī)制，按月組織調(diào)度行業(yè)庫(kù)存數(shù)據(jù)。截至2023年1月底，不滿(mǎn)足RDE要求的庫(kù)存車(chē)輛超過(guò)189萬(wàn)輛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，本輪庫(kù)存壓力是由客觀因素造成的。這其中，既有受“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”等汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期帶來(lái)的影響，也有產(chǎn)品生產(chǎn)切換需要一定時(shí)間，新能源汽車(chē)加快替代傳統(tǒng)燃油車(chē)等因素。經(jīng)過(guò)多月促銷(xiāo)，庫(kù)存大幅下降?！罢呓o予半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，有利于穩(wěn)定經(jīng)銷(xiāo)商和企業(yè)心態(tài)，有序去庫(kù)存，助力車(chē)市平穩(wěn)過(guò)渡?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。加快綠色智能導(dǎo)向，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)燃油車(chē)市場(chǎng)迭代升級(jí)以及新能源車(chē)市場(chǎng)有著積極推進(jìn)作用。4月29日，觀眾在2023第十五屆西安五一車(chē)展體驗(yàn)新能源汽車(chē)。