另設(shè)有專業(yè)的工程施工隊伍，技術(shù)過硬，管理規(guī)范，長期專業(yè)從事護(hù)欄工程制作安裝，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，因此深受用戶廣泛好評。剛?cè)嵯酀摰膹椥阅Ａ客ǔＪ歉呙芏染垡蚁椥阅Ａ康?00倍左右，由于鋼骨架的加強作用使鋼骨架塑料復(fù)合管的剛性、耐沖擊性及尺寸穩(wěn)定性優(yōu)于任何一種純塑料管材。同時由于網(wǎng)狀鋼骨架本身又是一種結(jié)構(gòu)，從而使復(fù)合管在軸向上也有一定柔性。因此該管材具有剛、柔結(jié)合的特點，在裝卸、運輸、安裝的適應(yīng)性及運行的可靠性方面很好。地上安裝可節(jié)省支座數(shù)量，成本低；地下安裝可有效隨由于沉降、滑移、車輛等造成的突發(fā)性沖擊載荷。小口徑管可適當(dāng)彎曲，隨地勢起伏布置，節(jié)省管件。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管(比如，樓梯不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄扶手部位即是我們所說的主管)。
不銹鋼護(hù)欄欄桿

防撞主要包括下面幾個部分：本體：防撞本體包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地層中挖出的路塹，其輪廓及各部分名稱如圖1所示。它直接支撐軌道，承受通過軌道的列車荷載，是防撞的主體。防撞本體根據(jù)地質(zhì)條件和填筑材料的不同，又可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖防撞六種基本形式。排水：地面排水設(shè)備：用來將有可能停滯在防撞范圍以內(nèi)的地面水迅速排除到防撞以外，并防止防撞以外的地面水流入防撞范圍，以免下滲浸濕防撞土體或形成漫流沖刷防撞邊坡，如側(cè)溝、排水溝、天溝等。地下排水設(shè)備：根據(jù)水文和地質(zhì)條件修筑于地面以下一定深度，用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位，以使防撞及邊坡保持干燥狀態(tài)，提高土的穩(wěn)固能力，如排水槽、滲水暗溝、滲井等。
不銹鋼護(hù)欄