為了明確沖擊能量的大小，計算石頭從10米的高度自由落下的沖擊力和圓管形變量，在石頭自由落下時，石頭的瞬間速度由能量保存定律求得，Vt=14m/s；下圖所示：高分子管和鋼管的沖擊力及變形量的比較管材沖擊力/KN凹陷變形量高分子量管4984.776 0.086鋼管9484.086 0.382實驗結(jié)果表明，高分子管的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定方便.抗擊力的對比也使高分子逃出管在公路建設(shè)、隧道建設(shè)、橋梁建設(shè)等可靠性方面得到了應(yīng)用！

逃生管應(yīng)用于各行業(yè)。

煤工：煤粉輸送、煤漿輸送。

礦山行業(yè)：埋尾礦及泥，填補(bǔ)井下充填管道。河道被疏浚。泥沙的運(yùn)輸。

化學(xué)工業(yè)：腐敗耐腐蝕介質(zhì)的運(yùn)輸。

海湖氯化工業(yè)：海鹽輸送、鹵水輸送。

高隧道逃生管道化學(xué)新材料、新產(chǎn)品。

科學(xué)技術(shù)部目前正在優(yōu)先發(fā)展高分子量管。

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域項目。

逃生管道是一種物資，是近年來隧道工程和道路建設(shè)中使用的救生設(shè)備逃生管道。

緊急對策逃生管道系統(tǒng)的管材主要是鋼制逃生管和新型抗沖擊高分子隧道逃生管。其中，鋼制隧道逃生管的價格較低，但自身比較重。這不利于運(yùn)輸和建設(shè)業(yè)的同步發(fā)展。高分子量的隧道引出管價格昂貴,但高分子量的隧道引出管具有不在鋼管中的良好的物理特性,而且重量輕。連接方式是鏈連接、卡波斯連接和鋼對接連接?？煞奖愎こ毯瓦\(yùn)輸,也可重復(fù)使用超聚物逃生管。因此，超聚合物通道的退刀管道更為合適。

公路隧道工程的逐漸發(fā)展對隧道工程施工技術(shù)的要求越來越高，尤其是特長隧道，這些隧道的工程建設(shè)都有著覆蓋層厚、地質(zhì)條件復(fù)雜和施工條件惡劣等技術(shù)難點。除此以外，在隧道工程時，務(wù)必要保證施工人員的問題。經(jīng)過多年針對隧道坍塌有了更好的解決辦法，如果在隧道施工時不能控制隧道塌陷的時間，但是可以把施工人員的危險降到低！

中雄逃生管道專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，隧道逃生管道的綜合性能，它的使用壽命與鋼管有很大的差別，以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管，但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比，它就比較遜色。

輕型隧道逃生管厚徑設(shè)計

    在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動，超高分子量聚乙烯逃生管重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便，隨著我國鐵路，公路，地鐵，水電等工程的不斷立項建設(shè)，隧道，地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。800mm口徑逃生管道：逃生管道系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，逃生管道系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。在隧道開挖施工的過程中，難免會呈現(xiàn)不測情況，隧道逃生管道和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。逃生管道要抗沖擊?？棺矒?，耐高壓，柔韌度要好，另外就是逃生管道的口徑要大，合適人體匍匐逃生。超高分子逃生管道即便遭到地殼的激烈變。