柔性護(hù)欄，一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。
連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)置的中間延長(zhǎng)錨固裝置。
設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來(lái)錨定纜索的裝置。
臨時(shí)護(hù)欄，大型慶典活動(dòng)、大型展覽會(huì)議、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)和臨時(shí)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導(dǎo)。
活動(dòng)護(hù)欄，高速公路的中央分隔帶開口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
設(shè)有中間帶的一級(jí)公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
活動(dòng)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置，設(shè)置的長(zhǎng)度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開口。
 

通過表面塑粉顏色和平整程度的觀察可以看到兩種不同的現(xiàn)象：護(hù)欄網(wǎng)差的表面沒有光澤，顏色暗淡，用手觸摸如橡皮條，護(hù)欄好的表面光滑平整，顏色鮮艷動(dòng)人，而且硬度比較好。測(cè)量。質(zhì)量好的護(hù)欄網(wǎng)一般都按照規(guī)定的尺寸做，偏差較小，質(zhì)量較重，質(zhì)量差的護(hù)欄網(wǎng)一般都要缺斤短兩有一定的偏差，質(zhì)量較輕。觸摸。用手感觸其涂層表面看是否光滑細(xì)膩，用指甲按壓看其硬度。比較硬的是質(zhì)量好的護(hù)欄網(wǎng)。成本要高一些。如何區(qū)分護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量的好壞？護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量好的通常使用純料進(jìn)行加工護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家。