河南信陽爐門山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)、中國設(shè)備管理協(xié)會(huì)及其冶金行業(yè)國際合作中心為本屆展洽會(huì)付出了辛勤的努力。相信本屆展洽會(huì)，將匯聚更多積極力量和更優(yōu)質(zhì)的資源，充分展現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈邁向低碳綠色發(fā)展新征程中的新理念、新戰(zhàn)略、新格局、新創(chuàng)造，新貢獻(xiàn)。來自全國各地200多家參展商參展，展品范圍涉及礦山、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼（板帶、棒線、型鋼）及深加工等產(chǎn)業(yè)鏈新材料新技術(shù)新裝備。據(jù)悉，在展會(huì)現(xiàn)場已有多位展商預(yù)定2024年8月在邯鄲召開的2024第四屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新材料新技術(shù)新裝備展洽會(huì)的展位。礦鴻工業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新礦山監(jiān)察局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（下稱“實(shí)驗(yàn)室”）在能源集團(tuán)神東煤炭揭牌成立。應(yīng)急管理部黨委委員、副部長，礦山監(jiān)察局黨組書記、局長黃玉治出席，能源集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)铢i致辭黃玉治強(qiáng)調(diào)，希望實(shí)驗(yàn)室能夠充分發(fā)揮各單位的優(yōu)勢，聚焦關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，推動(dòng)礦鴻應(yīng)用融合，立項(xiàng)編制產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為共建礦鴻生態(tài)、產(chǎn)業(yè)水平打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

河南信陽爐門另外，飛機(jī)公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅。其中，8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采用搖籃式設(shè)計(jì)，后靠可達(dá)120度、前后座椅間距超過1米；156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局，中間座位比兩邊座位寬1.5cm；加上C919客艙擁有2.25米的過道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。國產(chǎn)大飛機(jī)主要研制單位大飛機(jī)制造是一個(gè)綜合國力的集中體現(xiàn)，需要的是的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造水平。不說別的，就是風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，世界上也就只要兩三個(gè)才可以搞定。沒有風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，搭積木起來的飛機(jī)，只要飛起來就會(huì)散架。中航工業(yè)所屬成飛民機(jī)、西飛、沈飛民機(jī)、洪都、哈飛、昌飛、特種所和FACC等8家單位承擔(dān)了C919飛機(jī)的機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、翼身整流罩、吊掛等絕大部分機(jī)體結(jié)構(gòu)件的研制工作，占整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)工作量的90％以上。因此，國產(chǎn)大飛機(jī)的制造中航工業(yè)作出的貢獻(xiàn)，但這其中也有我國制造業(yè)基礎(chǔ)鋼企以及其他一些企業(yè)的功勞。